城市天际线出现美丽彩虹，雨后初霁的武汉美如画 长江日报记者任勇 航拍
水岸线清爽了，山脊线亮丽了，天际线刷屏了……
一城江水半城山，武汉这座城得天独厚，伴随时代奋进的脚步，城市展示出最美的成色。
“长江大保护”深入人心，岸线优化调整、提升综合环境……武汉人脚踏实地干起来，这是城市对人民的回答。
美丽的武汉也向世界敞开胸怀，武汉军运会日益临近，来自世界各地的朋友将汇聚到这里。当他们徜徉于大江大湖之间，处处皆可入镜的武汉之美将被传得更远、更广。
水岸线清爽了，市民与长江更亲了
码头优化调整后，江面开阔起来，水面变得干净，岸坡变得整洁 长江日报记者陈卓 摄
长江左岸观光道更为开放、敞开的水岸空间引来无数游客 长江日报记者苗剑 摄
东湖绿道水岸线越来越靓丽，游人或漫步或骑行，或躺在湖边草地上小憩 长江日报记者任勇 摄
武汉因江得名，依江而兴。汉口江滩曾是国内著名的码头，在武汉近代发展史上留下浓墨重彩的一笔。
不过，随着城市的发展，这些老码头、老船厂的功能逐渐衰落。过去从王家巷码头到武汉科技馆23码头，大约2公里路程，密密麻麻排着近20个码头。几乎每个码头在江边停有趸船，船身大多油漆斑驳，船上的铁皮房屋，破旧不堪，不仅侵蚀了宝贵的岸线资源，影响了城市滨江景观，与城市社会的发展不相称，也让市民临江难亲江。
在长江大保护的大背景下，在两江四岸江滩综合整治的基础上，针对长江岸线多年来的乱象，2018年12月15日，武汉以雷霆万钧的气势打响了两江核心区港口码头优化调整战役，对两江核心区103个码头进行科学性、系统性的优化调整。
水岸线露出了她的小蛮腰
长江段最大的油码头、武汉段沿线及靠晴川桥一带的十多个水上加油站码头陆续迁离；武汉唯一的汽渡航线停航，滨江苑码头、铁机码头被拆除；百年王家巷轮渡码头落幕合并……开启码头优化调整，武汉不破不立。
2日下午，长江日报记者乘坐快艇，再次来王家巷江滩和汉阳晴川阁码头。沿着堤边道路朝上游一路走，码头上十分整洁，江面开阔起来，水面变得干净，岸坡变得整洁，来健身散步的市民也越来越多。
汉水在南岸嘴缓缓流入长江，从汉江到长江，岸线成一条S形的造形。原来岸边码头林立，水岸线显得十分臃肿。如今，S形水岸线露出了她的小蛮腰，婀娜多姿。
目前，武汉已完成长江和汉江核心区港口码头的资源优化调整，核心区基本实现了无货运、船运码头，公务码头、两江游轮及知音号等旅游码头实现集约化运营。
江滩亲民惠民成全国最大滨水公园
水面恢复开阔，岸上也染上绿色，如今的江滩变为百里画廊。
在青山，百年武青堤变身缓坡公园，满眼青翠，漫步堤顶，透过观江通廊，长江美景一览无余；汉阳江滩新建的观江亭刚一亮相便成了市民游客打卡的网红地……从最初的龙王庙险段整治到现在正在推进的八铺街、洪山江滩建设，如今的江滩长度已突破至64公里，长江主轴岸线初展城市滨江生态都市画廊景观。
入夜时分，龙王庙亲水平台上，总有三五成群的人们悠闲漫步，孩子们在旁嬉戏，家长脸泛笑意。
武汉江滩，已变身亲民惠民的全国最大滨水公园。
市民说
武汉美丽水岸线引老外赞叹
8月30日清晨，家住硚口、73岁的吴又平和老伴傅纯秀来到崇仁路闸口的江滩码头，站在江边眺望远方。
吴又平是汉江段最后的“水上人家”的船主，拥有一艘趸船和码头。在岸线优化调整工作中，他主动配合，将趸船妥善迁移处理。
“现在江面变开阔，岸线变美。”吴又平感叹“搬家值得”。
市民喻忠新自小住在武汉关临江巷的他，一有空就会带孙子到江滩放风筝。“以前就是道堤，根本不敢想象还能在这儿游泳、放风筝、看电影、慢跑。”他说，对比从前，现在与长江更亲近了。
“两江四岸是武汉得天独厚的自然资源，也是这座城市最灵动、最耀眼的区域。” 武汉市江滩管理办公室职工张姝十分自豪。她认为，静的滩、动的水，平整清朗的岸线已成为让不少外地人惊艳的武汉美景。
新西兰18岁小伙里安·莫隆尼参加了第45届国际渡江节，在武汉所见所闻令他深感不虚此行，在欣赏了武汉两江四岸的迷人夜景后，他直呼：“没想到武汉拥有这么美的水岸线！”他说，一定要推荐更多朋友来武汉看一看。
寻找武汉水岸线上最美的“星”
武汉水岸线变得越来越清爽了，当你徜徉城市水岸线，哪里最让你心动？今起，长江日报请市民推荐、寻找武汉水岸线上十颗最美的“星”。它可以是水岸线上的一处地标建筑，也可以是一处标志性的景观。您可将推荐理由、图文简介以及联系方式发至邮箱316373947@qq.com
本版撰文：长江日报记者黄师师 汪文汉
见习记者田园园
