新华网武汉9月26日电(赵梦琪 王帅)26日,在武汉花山港“基于5G的传统港口集装箱智能水平运输整体解决方案”发布现场,3台集装箱无人转运车共同完成了港口集装箱装船、卸船、堆场集装箱转运等三大作业任务。桥吊司机和岸桥理货员通过移动终端设备发出任务指令即可完成全部作业,无需其他人工干预。此举标志着传统港口运输的智能化升级问题有望得到彻底解决。
此次亮相的“基于5G的传统港口集装箱智能水平运输整体解决方案”由湖北三环智能科技有限公司、联通智网科技有限公司、武汉联合发展港口有限公司共同发布。方案涵盖车辆调度管理系统、手持终端设备、四轴承载的集装箱无人转运车、5G远程驾驶技术、无GPS情况下的定位导航技术和智能红绿灯、智能道闸等多个细化解决方案。
据了解,基于此方案上的传统港口自动化升级工程通过增加通信设施、智能交通设备、补齐车道线、定位设备等就能满足集装箱的无人转运技术需求。下一步,武汉阳逻港将作为首批传统港口应用此方案进行智慧升级。