长沙晚报记者 李金 通讯员 张克学
上周五，油价迎来今年的第五次下调，至此，年内累积跌幅汽油已经达到355元/吨，柴油340元/吨。湖南省内的89号汽油和0号车用柴油也都早就跌破6元大关，目前整体仍呈下降趋势。这让有车一族大为高兴。其实，不仅是油价大行情进入了“低价时代”，同时各石油公司之间互相竞争大打价格战，让加油站油价一个比一个低，最高优惠幅度超1元/升。在这样的情形下，市民到哪里加油会更省钱?市民该养成怎样的省油习惯呢?
现象 加油站大打价格战，油价差异大
“在107国道上，一个加油站的汽油直降1元/升，附近另一个居然直降1.05元/升!”前段时间驾车路过107国道的司机刘先生惊讶道，现在的加油站这价格战打得也太厉害了吧!
记者走访长沙各大加油站，发现不少加油站都挂着“直降”的促销标志，从0.1元/升到1元/升不等。在岳麓区洋湖街道潇湘大道与西三环交叉处东南角的中石化加油站92号、95号汽油和0号车用柴油均降价0.5元/升。而长沙县的青山中石化加油站降价力度尤其猛，0号车用柴油降价1.1元/升!
“这个价格战不是我们主动搞起来的，对方突然直降1元/升想挤压我们，那我们就立马降1.05元/升!”对于107国道上的价格战，其中一家加油站的相关负责人表示，降价后确实大大增加了加油量，从每月10吨的销售量飙升至100吨。
不止是长沙，全国各地中石油、中石化两巨头旗下的加油站，以及部分民营加油站今年以来都出现不同程度的优惠。如，山东地区有加油站最大优惠达1.6元/升;广东地区有加油站号称“每升降价2.1元”;福建有加油站则高达每升优惠1.6元。
尽管部分中石油中石化旗下加油站降价使得消费者获得更多利好，但是与之有竞争关系的一些民营加油站日子似乎就没那么好过了。民营加油站原本就多靠价格优势，在目前两巨头大幅优惠的情况下，民营加油站压力倍增。
针对长沙市各个加油站油价参差不齐的现象，记者咨询了相关物价部门。工作人员告诉记者，每一次国家发改委调整的油价仅仅是一种价格引导，是可供加油站油价调控的最高值，降幅不限，各加油站或者炼油企业可根据自身情况对于油价进行调控，各级部门无权干涉，但是所定油价不能高于发改委给定的最高值。“企业自身情况包括生产规模、利润、人工费等等，需要这些加油站自己权衡。”
原因 供应主体多元化，需求疲软
其实各大加油站互相之间大打价格战的现象，从去年就开始了，今年有愈演愈烈的趋势。除了争先恐后降价外，加油也从送抽纸、送水，变成了送大米、送食用油，甚至送红酒。为何加油站的竞争如此激烈呢?
“现在市场资源多了，供应主体多元化。”中石化长沙分公司管理人员告诉记者，越来越多的地炼获得进口原油使用权，充足的资源使得地炼的开工率大幅攀升。与此同时，作为国标汽油的补充，调和汽油资源持续存在，造成市场供应量激增。
他表示，需求疲软造成资源过剩局面加剧，这也是另外一个重要原因。“不知道怎么回事，今年石油的总体销售情况不怎么好。”
记者了解到，汽油方面，今年1-4月，乘用车销量同比仅增长2.47%，增速比一季度放缓2.16个百分点，同期汽油表观消费量较2016年仅增长1%，也显示出汽油需求进入低速发展时期。
同时，今年成品油批零价差拉宽，批发价格跌幅大于零售价格跌幅，让加油站的降价销售毫无压力。零售自古以来为重点抢夺客户的渠道，无论是主营还是社会，抑或是外资油站，均进入降价销售阵营。
“另外，中石化欲将其销售公司境外上市，此次价格战抢占市场份额，或也有为其造势的目的。”中宇资讯分析师胡雪表示。
下一步长沙加油站之间是否会将价格战进行到底?据业内人士透露，从五六月开始，价格战已经渐渐平缓了。“价格战打来打去，大家的总体销售量还是没上去，加油站之间是鹬蚌相争，让司机朋友们得利了。”
建议 怎么加油最实惠?省钱要靠习惯
油价在降，加油站搞促销，大家去哪加油最实惠，怎样最省钱呢?
近日，记者对中心城区及部分县区加油站进行走访发现，有的加油站办卡有优惠，有车一族会在享受更加便宜的价格上享受到更多的实惠。如，中石化推出“加油卡会员营销活动”，在7月31日前，到中石化加油送易捷商店的抵用券，逢星期五还可以参加中奖率100%的抽奖活动;和顺石油最近推出过五星油品体验月优惠活动。
到哪里加油更方便省钱呢?路过福元路大桥附近的市民可以有三个选择，和顺石油的加油站和旁边的中石油加油站人通常比较少，马厂的中石化加油站排队比较多;望城坡附近的市民可以去望城坡开发区的中石化加油站，92号、95号汽油均降0.35元/升，0号车用柴油降0.7元/升。另外，对于较少离开市内的有车一族，可以到加油站办理储值卡，从而享受一定的优惠。
“开车省钱得要靠良好的驾驶习惯。”驾龄有十多年的老司机刘师傅告诉记者，实际上，加实惠油是一方面，而在开车时的一些习惯，也可以帮助有车一族在车用成品油的消耗上省去一笔不小的费用。
他表示，在日常驾车过程中，应当随时注意车辆的燃油消耗和剩余油量，这样不仅能够避免油灯突然亮起而急切寻找加油站的窘境，还对车辆有一定的保护作用，而且切记不要等油灯亮了再加油，当燃油剩余三分之一到四分之一时，就应该去加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。“而且，每次加油也不能太满，四分之三就够，可以减少自重，多了反倒会增加行驶时车辆的负担。”
