湘潭在线6月20日讯(湘潭日报社全媒体记者 曾佰龙)“一带一路”战略构想提出后，作为内陆城市的湘潭，全力推动企业走出去，目前，湘潭约有近80家企业与中东、东盟等地区和国家有贸易往来。华菱湘钢、泰富重装、湘电集团等大型企业率先踏上海外征途。
从母亲河踏上“一带一路”
湘钢技术质量部的刘丹和吴俊雄，最近忙于和沙特的客商进行面对面交流，“最大的感触是彼此文化的不同。”搞技术出身的他们从没想到，自己的工作会发生这么大的变化。
刘丹和吴俊雄工作圈的改变，是由于企业在国际业务上的拓展，湘钢正踏上“一带一路”的征途，借着这股东风，1至5月实现利润8亿元。
从湘潭窑湾往南眺望，是湘钢的顺祥码头，千吨级的船舶在这里往来穿梭，它们将湘钢的棒材、板材产品由此托运至岳阳，转入大型船舶后，从上海港出海，运往东南亚，在印尼的苏腊巴亚港和越南的同登港登陆，走的是一条“海上丝绸之路”。另一条“海上丝绸之路”则更长，从上海港出海，经马六甲海峡和印度洋，到达阿联酋、沙特、卡塔尔、巴基斯坦等国家。
离湘潭几千公里外的巴基斯坦，因电力短缺，首都伊斯兰堡也经常停电。这里的小学生晚上做作业时，只能点蜡烛，或用柴油发电机发电。不过，这样的生活状况有望彻底改变，在尼鲁姆河与杰鲁姆河的交汇处，正在建造一座装机容量达96.3万千瓦的大型水电站，建成后将解决巴基斯坦全国15%人口的用电紧缺问题。这项水电工程建设中，穿河段压力钢管1万多吨调质钢板全部由湘钢生产，并经由上述线路运往巴基斯坦。
湘潭曾有“小南京”“金湘潭”的美誉，水运优势曾使这里商贸发达，随着陆路运输取代水运，“金湘潭”不再有往日的繁荣，是“一带一路”重新激活了这条黄金水运线，母亲河湘江成了湘钢踏上海外征途的起点。
“总承包”模式攻城拔寨
当初泰富重装在湘潭九华建设办公大楼时，很多人不解的是，为何将办公大楼建设成东南朝向?后来有泰富人解释：“向东是大海。”作为在湘潭这一内陆城市发展起来的海工装备企业，其建设之初，就已展现了身在内陆，心怀深蓝的壮志雄心。
泰富重装是湘潭“一带一路”征途上的先行军。2014年，泰富国际化战略的第一个项目在巴西落地，此后借助“一带一路”战略，泰富重装从东北亚之滨到非洲之角，再到悉尼湾之畔和安第斯山之麓，国际订单和合作项目接踵而至。
2015年，塞拉利昂弗里敦伊丽莎白港口改扩建工程，泰富拿下7.08亿美元订单，全年创下20.1亿美元的海外业绩。
2016年，泰富重装与印度Uttam集团签署约10亿美元的沃尔塔钢铁厂扩建项目，与肯尼亚政府合作承建30亿美元的港口工业园项目。同年6月27日，泰富重装与肯尼亚签订了中国―肯尼亚拉姆国际保税港区合作协议，项目总投资金额超过200亿元，肯尼亚为泰富提供部分岸线，由泰富建设深水泊位及相关配套设施，助力拉姆港成为中国至非洲“一带一路”建设的桥头堡。
2017年2月，泰富重装集团成功与肯尼亚首都内罗毕利姆璐新能源电力项目EPC总包项目成功签约，总签约金额2亿多美元。
泰富抓住“一带一路”战略机遇，创新性推出的“工业工程总承包”模式，受到不少外国政府和企业的青睐，已成为中国企业走出去、开展国际产能合作的先锋。
追“风”也追梦
纳米比亚的吕德里茨，是非洲西海岸最荒凉的地区之一，此时这里是冬季，昼夜温差大，白天平均风速达到11米/秒。晚上风力稍歇，湘电国际贸易有限公司高级项目经理甘胜和3名技术人员开始忙碌起来，指挥装配风机。
他们是一群追“风”的年轻人，在吕德里茨风资源最丰富的地方，昼夜奋战了一个多星期，再过两三天，他们将架起纳米比亚第一台风力发电机。这一项目将装配3台风力发电机，全部是“湘潭制造”。
沿着“一带一路”65个国家的版图，湘电集团不断获取着风资源信息和项目合作信息，他们与多家央企以及EPC公司合作，拟在海外建设风场的同时，进行广泛的海外投资。目前，已建和在建的风力发电场有伊朗Binalood兆瓦级风力发电项目和荷兰5MW风力发电项目。同时，湘电集团在越南获取到了风资源信息，拟与央企携手开发风力发电项目。此外，湘电集团还与法国的Innovent公司合作，共同在欧洲建设风场。
除了风电项目，湘电的其他拳头产品也正销往“一带一路”沿线国家。湘电股份公司总经理赵亦军说，目前湘电与央企中国电建合作，搭船出海，参与了印尼电厂的建设，这家电厂价值8000多万元的电机和水泵成套设备，全部来自湘电。
湘电更长远的“一带一路”战略是促成产品本土化。早在2010年，湘电集团成功收购了荷兰达尔文公司，这是一家研究风力发电的企业，在风电领域拥有7项欧洲专利，5项荷兰专利，1项国际专利。收购后，达尔文公司一直是湘电在欧洲的研发中心。赵亦军说：“随着湘电的业务拓展，达尔文公司不但肩负科研，将来还将减负生产的职能，成为湘电在‘一带一路’上的欧洲据点，促进湘电产品的本土化。”
