18日上午7点30分，十九大首设的“党代表通道”正式开启，包括吉林省党代表李万君在内的19位一线党代表接受了中外媒体的采访。
8点18分，李万君与许启金、薛莹一起亮相“党代表通道”，这个三人组有个闪亮的招牌：大国工匠。
首场“党代表通道”采访，我省党代表李万君（中）接受中外媒体采访
走进通道，李万君向着记者区的方向挥手致意，激起一阵密集的闪光灯拍摄。走到话筒前，站定，洋溢着笑容，充满了自信。
“我来自吉林省，是中车长春轨道客车股份有限公司的一名技术工人。”这是李万君的开场白。
他说，从1987年进厂到现在30年，他始终从事轨道客车的焊接工作，多次在国家级技能大赛中获得第一名的好成绩，被授予“全国技术能手”和“中华技能大奖”，先后参与包括高铁在内的我国几十种轨道客车的首件试制工作，技术攻关100多项，25项获得国家专利。
“作为‘国家工匠’，就是要把工作干成艺术，让中国高铁这张名片在世界上更加亮丽。”说到这的时候，他很硬气地握了握拳头，很自信。
这一组的首个问题，就问向了李万君：作为中国第一代高铁工人，您有什么感受？您的目标又是什么？
说起感受，李万君展现出一线工人的那股冲劲，很干脆，就三个字：最兴奋。
“可以说，我们的高铁事业发生了翻天覆地的变化，完全可以说从一名追赶者变成了世界的领跑者。”李万君举了个例子，上个月的21日，具有中国自主知识产权的“复兴号”高铁在京沪线上以每小时350公里的速度正式运营，上海到北京的运营时间缩短到4个半小时。
他向记者们描述了一个画面：当旅客乘坐崭新的“复兴号”的时候，感受到了快捷、舒适，而且是全程wifi，旅客非常的兴奋，都拿出手机自拍。
谈及于此，他脱口而出：“一种祖国强大的自豪感油然而生。”
回答记者的第二个问题，李万君说，“梦想”已变为“现实”。“在以前，我们就想让我们中车的产品，让这些高铁、城铁出口到全世界，这是我们最大的梦想。可以说，现在它不是梦了，已经成为现实。”李万君激动地说，尤其是在“一带一路”逐步推进过程中，中车生产的产品同时出口到世界各地七大洲103个国家。
他说，也就是在前天（10月16日），中车长春轨道客车股份有限公司生产的美国波士顿地铁正式下线，交付客户。
“两年前，习近平总书记来到我们公司，特别关注这个事情。”他向记者们透露。
在“党代表通道”的现场，他声音响亮地汇报：“今天，我们做到了！”
最后，他希望世界上越来越多的国家都能够享受到中国制造的“复兴号”带来的幸福。
吉网 吉刻APP特派北京记者 王小野 文/摄
