连续两天,长春市接连迎来今冬的两场强降雪天气,截至12月10日下午,天空中依然飘洒着雪花,虽然这个冬天的雪似乎迟到了一些,但仍阻止不了北国春城雪后的美景,整个城市被白雪装扮得更加妖娆、多姿!
降雪,最忙碌的群体要属常年奋战在第一线的环卫工人了,除了人工清雪,各种大型机械设备也纷纷上路参与到这场清雪大战中来,而马路上各种稀奇古怪造型的清雪工具也着实让人们大开了眼界。
先来了解几个你绝对见过但是一定叫不上名字的“神器”吧!
首先咱们来说说这个叫“道路宝”的清雪设备,它,也是目前长春市环卫部门普遍采用的一种除尘、清雪环卫车。到了冬季,这种“道路宝”的作用更大,清雪、除冰,简直就是一台“神器”。
据朝阳区市容环卫局保洁处司机介绍,这种道路宝在夏天是清理道路灰尘的,到了冬天,则成为了清理积雪和冰水的利器,一台车的价格,就在200万元左右。
记者曾近距离接触了这台清雪“神器”,车的最前方有一个滚刷,中间和尾部分别还有3个,中间有一条传送带,负责将垃圾传送到车厢内。驾驶室只能容纳两个人,与普通车辆不同的是,道路宝的方向盘则是在右边,小李解释说,因为清扫作业时要将路边的冰雪清理干净,在右侧能更清楚车辆与街路边石的距离和角度。
在驾驶舱内的类似于仪表盘的一个装置,上面布满了档杆和按钮,像是安装了一台小电脑,操控着每一项工作。
“滚刷的顶端都是钢质的,在滚动时将地面的积雪卷起,并由传送带传送至车厢内,如果路面结冰,并且冰层较厚的话,会利用3—4台车为一组,先利用钢刷将冰层搅碎,再由后面的车依次收走。”保洁人员介绍说,而车内有三个踏板,除了一个刹车踏板外,另外两个分别为工作油门和刹车油门,保证了车辆作业时的安全性。
再来看看这个叫“山猫”的清雪车,听这名字就透着一股子霸气!
据介绍,这种“山猫”清雪车看着个头小,它凭借灵活的360度转身,人行横道上的积雪也能轻松处理。这样一来,就不用依靠环卫工人浪费大量时间清扫人行横道上的积雪,可以腾出人力转战到清理背街小巷。当“山猫”换上抛雪头后,随着积雪被转头吸进也会直接通过传送通道将积雪输送到等候在它车身前的翻斗车内。除了这两个功能,“山猫”只要再换上不同的“头”,还能连续发威,例如它能撒融雪剂、除冰,可更换滚刷、铲头、推雪板等。目前的清雪一线上,“山猫”最给力的就是抛雪、滚刷、推雪板三个功能。
除了这些,长春市目前还有国内先进的其它清雪设备,如抛雪机、融雪剂车等,也绝对惊爆你的眼球。吉网、吉刻APP记者由长春市市容环卫局了解到,长春市环卫系统共有各类组合式清雪车辆和设备1224台,其中各类清雪滚刷车611台,重型、中型及轻型推雪板200台,铲车194台,抛雪机61台,固体、液体融雪剂撒布车104台,其他清雪设备(包括吹雪机、除冰腰铲、震动雪铲、拢雪机)54台。主要街路的清雪作业全部实现了机械化。
在清雪工作开始之前,长春市市容环卫局环卫处对各城区、开发区车辆日常维护保养,耗材、易损件储备、采购,以及卸雪地、驾驶员招聘等情况进行检查。
从现场检查和保养人员调试情况看,车辆和设备能够达到最佳状态,车辆完好率和出勤率完全达到市局的有关要求。并且今年车辆、设备维修保养较上一年有很大的提高;车辆清雪LED显示屏正在安装调试,反光标识、隔离墩等购置数量充足;易损件、耗材等物资,液压油、齿轮油、机油等油品储备充足;环卫工人休息室功能齐全,数量满足环卫工人作息需要;各类车辆驾驶员招募完毕,保证清雪期间倒班需要。
那么, 1.4万名环卫工人,1200余台清雪车辆,如何快速、科学、有效地部署在长春的主要街路上?这里,就不得不提到这个“清雪工作数字化智慧平台”了。
据介绍,清雪数字化管理平台采用的是城市综合应用管理系统,系统分别与交警队、气象局相连,并与它们进行信息资源共享。该系统利用交警队街路上的道路监控探头,对街路上的清雪情况进行实施监控,这大大提高了管理效率,提高了管理水平,对全市各城区、各路口的清雪情况达到实时掌握。从2013年9月就开始在长春使用了,经过4年的升级改造,如今已经非常成熟。除了街路上安装的高空和路口的监控探头对清雪情况进行监控外,系统还连接了一台车载摄录仪,车载摄录仪安装在机动车上,机动车到清雪第一线巡逻,通过车载摄像头将路面的情况,第一时间传回平台,让平台的工作人员进行第一时间监控。
通过数字化智慧平台,提前知晓了雪情,可以往各区下达清雪预案,让区里面的车辆提前一个小时达到指定地点做好准备。平台可以对车辆进行GPS轨迹监控,也能通过平台看到车辆是否达到规定的地点,是否已经集结完毕。因为降雪的预报可能会出现偏差,所以车辆一定要提前到达指定地点,一旦下雪,车辆马上按照它事先编排的路线开始作业。
(部分图片为资料图片)
吉网吉刻APP记者 李志明 文/摄