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“交通违法曝光全记分”新政催生学习热 老驾驶员恶补交规

时间:2017-06-02

本报讯(通讯员 王成磊 牟霞 任贵林 记者 王 茸)闯红灯记6分、圆盘灯为红灯时可以右转……5月20日起,南京交通违法曝光全记分政策开始实施,担心12分不知不觉被扣光,不少老驾驶员最近也忙着复习交规。

杨先生是一位有着15年驾龄的老驾驶员,这两天,他一有空就会打开南京车管所和南京交警的微信公众号,研究关于违法曝光全记分的信息。

“不闯红灯、不违停、不超速……这些交通法规我都知道,不过闯一个红灯就要记6分,高速公路占用应急车道也要扣6分,这些我以前确实不知。”杨先生说。这些新信息让他产生了危机感,担心12分太少,不经扣。

他还了解到,根据现行法律规定,在一个记分周期内被记满12分,司机要去上12分学习班,南京车管所违法记分学习中心在马群附近,需连续一周全天上课,然后再回车管所报名参加科目一考试,通过考试后才能取回驾照。

“若等到去学习班学习交规,时间成本太大,不如现在就学。”5月初起,杨先生开始留心各种交通法规知识;此外,他还在网上找了一些关于交通标志标线的介绍,这些标志标线在考驾照时都学过,但其中一些不常见的,他早已忘了。

与杨先生一样最近恶补交规的老驾驶员还有不少。交警五大队五中队中队长宗源告诉记者,自从南京实施交通违法曝光全记分新政后,几乎每天都有人向他咨询交通法规,“问得比较多的主要有两个问题,一是圆盘灯亮红灯时,能不能右转;第二就是高架隧道里到底有没有测速探头。”宗源说,这一个月来,这两个问题他至少回答了十几遍。

这几天,市民李先生一直在研究自己以前被曝光的照片,“我其实很注意遵守交通法规,但是从去年至今仍有2个曝光,我得了解下为什么会被曝光,避免再犯同样的错误。”通过看照片,李先生发现了问题,一次左转时,他因转弯幅度小了,车轮从对向车道压着双黄线驶入顺行车道,导致被曝光;还有一次是没留意路口车道的指向箭头,从直行道右转,被电子警察拍下了。

违法曝光全记分,对公交车司机来说影响更大,因为只要在一个记分周期内记满12分,司机的准驾车型要降级,很有可能丢掉饭碗。为此,公交公司各车队通过驾驶员微信群、黑板报、橱窗等形式,加强交通法规教育,时刻提醒驾驶员规范操作、文明礼让,杜绝一切交通违法行为;与此同时,车队还会提醒符合条件的A3驾照司机赶紧“升级”,增驾至A1驾照。

根据公安部修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》,2013年1月1日起,A1驾照持有者被记满12分后,要降到A3照;A3照若被记满12分,则降至C1级。“A1和A3照都可以开公交车,C1照只能开小轿车,也就是说,司机增加至A1照后,万一被记满12分,降至A3照,还不至于丢工作。”江南公交第三巴士公司党群科副科长张蓉军说。

采访中记者还了解到,驾照降级后若想再升级也不容易。若想将C1照升回A1照,驾驶人需持有C1证3年以上,并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录的情况下,才能申请办理升级为B1照;持有B1照满5年后,才能增驾至A1照。

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