快报讯（记者 李娜 季雨 蔡梦莹 谢喜卓）盼望着，盼望着，南京长江大桥终于回来了！12月29日12:00，经过20多个月的全封闭维修改造，南京长江大桥正式恢复通车。
一桥飞架南北，天堑变通途。南京长江大桥是新中国第一座自行设计、自主建造的双层公铁两用桥。她对南京人乃至全中国人来说，都有着非凡的意义，承载了无数人的记忆，也见证了时代的变迁。自2016年10月28日22:00封闭至今，一别20多个月，南京人对大桥非常想念。终于，12月29日，经过700多个日夜的奋战，上千工人用辛勤和汗水，让大桥以全新的面貌回归。
上午10点多，现代快报记者到达四平路广场的南京长江大桥上桥口时，两侧已经站满了围观的市民，寒冷的天气丝毫不影响他们对大桥的期待热度。车辆也排起了长队，等待着12点的正式通车。南引桥上桥口，交警、特警齐上阵，为大桥的顺利通车保驾护航。
随着9名建设者代表剪彩，12点一到，随着隔离护栏的拆除，一辆白色的苏A牌照的皮卡车率先通过南上桥口，之后的机动车辆也陆续跟着南京警方的铁骑摩托引导车队通过，这也标志着南京长江大桥的正式回归。
今年65岁的孙师傅是老南京，听说南京长江大桥29日重新通车，激动得一夜没睡，起了个大早骑着山地车从仙林来到了四平路广场。记者遇到他时，他正用摄像机记录着车辆通过大桥的画面。
“我二十岁的时候有了和大桥的第一张合影，当时和大桥合影是潮流。前几天大桥对市民开放的时候，我也带着孙女来合影，让她也感受一下。”孙师傅告诉记者，“作为南京人对大桥有着很深的感情，大桥的建成不仅是南京人的骄傲更是中国人的骄傲，所以这次大桥重新开放我也必须来打卡记录下。”
开通才七八分钟，从桥北骑着电动车上桥的车流就到达了南堡附近。家住桥工新村的张先生告诉现代快报记者，他在桥南的工地上班，本来8点多就该出门了，为了讨个好彩头，特意推迟了出门时间。
“我本来是排在第一个上桥的，后来开得慢，被别人超过去了。”张先生说，他特别期盼大桥的归来，封闭期间他坐轮渡过江，每次都要半个多小时，现在10多分钟就够了，非常方便。
