中国江西网上饶讯 林月、记者王敏君摄影报道：今年10月，重庆万州公交车坠江事件成为全社会的焦点，公交车司机与乘客的矛盾问题引起全社会的关注。为了避免类似事故再次发生，上饶公交放出了大招。21日，记者从上饶市公交公司获悉，为倡导乘客共同维护行车安全，该公司运营的334辆公交车辆全部设立了“守护员专座”，被称为“壮士专座”！
乘客看向“守护员专座”
工作人员贴“守护员专座”标识
守护员宣传标语
守护员专座
据了解，“守护员专座”设置在距离驾驶员最近的座位，车窗和座位贴有标识，上面醒目地写着“人人争做守护员”和“守护员专座”的字样，并有“当发现乘客与驾驶员发生争执时，请及时劝导或制止”的注释。
该市公交公司相关负责人介绍，饶城公交也曾发生过乘客抢夺方向盘的行为。出于保障乘客安全的考虑，公交公司借鉴外地经验设立了“守护员专座”。“守护员专座”是一个志愿“岗位”，乘客可以自愿选择坐这个位子。“岗位”要求乘坐人要有担当意识、最好会讲当地方言等，遇到车内有乘客与驾驶员争吵或争执等情况时，应第一时间站出来，化解纠纷或者拨打报警电话，保障乘车人安全。
什么人可以坐“壮士专座”？
“壮士专座”并非专属于“壮”士，也并非安排专人上岗。该“专座”即公交车“安全守护员”专座，是一个志愿性的“岗位”，这一“岗位”的基本要求是：年龄在18岁~65岁，有担当意识，能肩负使命、承担责任，在遇到个别想找公交司机理论甚至想提前随时下车等无理要求、有滋扰动机的乘客时，要主动并带动身边乘客一同引导调解。
“壮士专座”的意义
公交“壮士专座”能够激发公民责任意识，引领乘客发挥更清晰、有针对性的安全守护作用，提升公交安全水平，上饶公交倡导广大市民朋友“人人争当守护员”，让“壮士专座”成为公交安全长效机制的一部分。
“壮士专座”并非道德绑架
“壮士专座”是为了提升乘客的责任感，这不是一种道德绑架，也不是公交公司责任转嫁，打击“车闹”，最强的“壮士”是法律和警察，“壮士专座”是一种辅助方式，倘若乘坐公交车时遇到违法行为，并非“壮士”一人之责，同乘之客皆可对违法者进行道德引导，保护驾驶员安全，让驾驶员停好车后及时报警，共同维护公交安全，保障自身权益。
请记住一句话：保护司机就是保护自己！
