中国江西网讯 记者曹琦报道：新车买来才10天，在路上正常行驶时，却突然发生刹车失灵的情况，存在如此安全隐患的新车，谁又还敢再开呢？近日，南昌市民胡先生就遇到了这样的烦心事，他新买的凯迪拉克CT6，只能由车自行降速停车。当他找到4S店提出退车时，却被要求“签保密协议”。
胡先生声称，当天10时左右，行驶在南昌市青岚大道经开区国税局附近，车辆正准备过红绿灯时，突然车速就无法控制，仪表盘出现“维修”字样的提示，随即怎么踩刹车都无法降低车速。直到油门降到最低，车辆才逐渐减速停车。
“新车竟然发生这种故障，当下我就给4S店打了电话，检测员当时表示，应该是因为电压不够，导致刹车失灵。也有4S店的工作人员跟我说，这款新上市的凯迪拉克CT6，是新车刹车系统还不够完善。”胡先生告诉中国江西网记者，“那我就要求退车，4S店同意了员工来买我的车。让我没想到的是，他们竟然要求我签一份保密协议，不能曝光这个事情，不然就要按比例支付赔偿金。”这事让胡先生觉得很不合常理，“我跟他们说，作为消费者，发现了新车故障，凭什么签保密协议，不能让其他消费者知道？随后拒绝签这份保密协议。作为补偿，4S店租了辆新车给我，拿回去之后，又换了了辆试驾车给我开。”可是，商议退车一事也一直被搁置。
据了解，该4S店是位于南昌市红谷滩新区的凯迪拉克授权经销商。截止记者发稿前，胡先生的30多万退款尚未收到。新车发生故障，早已不是新鲜事。为何4S店不直接退回厂家？经办此事的该4S店一位姓孟的主管则表示，不方便接受记者采访。
中国公益人士“中国小蚂蚁”唐伟告诉记者，中国的汽车召回制度规定，投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，消除事故隐患，厂家还有义务让用户及时了解情况，这样才能最有效的维护消费者的合法权益。
因此，唐伟呼吁，胡先生所买的这款凯迪拉克CT6的制动系统控制模块出现了故障，刹车系统失灵是由软件漏洞所致，因此，凯迪拉克生产商应该积极召回这款车型，拿出切实有效的措施，解决存在的刹车系统控制模块的问题。
