中国江西网/江西头条新闻客户端讯 记者欧阳兴报道：在重庆、厦门、杭州、深圳等地辗转打工多年后，出于对老婆的疼惜，对家人的牵挂，黄观生希望回到江西工作。几番打听后，2018年3月，黄观生加入了饿了么蜂鸟配送。逐渐熟悉工作流程后，他的月收入稳步提升到近八千元，“虽然从沿海回来了，但是我现在赚得并不比以前少，甚至还多。”
黄观生的选择并非个例。近日，饿了么公布骑手城市年度画像，从籍贯省份来看， 79%的江西骑手均来自本省，同比去年提升了7个百分点，该比例高居全国第五，远高于全国44%的平均值。
随着本地生活服务的迅猛发展，大量的像外卖骑手这样的就业岗位急需人手。而离家近、薪水较高、时间自由，让这份工作备具竞争力，成为很多中青年就业的重要选择。因而，像江西这样以往的劳力输出大省，返乡就业的“雁归效应”开始显现。
离家距离近了“半日达”有效缓解留守困境
在针对骑手返乡的调查问卷中，93%的骑手最看重的因素是：与家乡的距离近。
“以前，每年过完年就出来了，基本上一年就回去一次。”黄观生外出后，吉安老家就剩下逐渐老去的父母。想到远方的亲人，黄观生经常彻夜难眠。“万一家里出个难事，我远在几千公里之外，也只能干着急。”
回南昌做骑手后，黄观生更踏实了。虽然回老家还是要坐6个小时的车，但比起过去，还是方便多了。更重要的是，在一起六年的妻子再也不用跟着他四处跑，终于安定了下来。去年底还怀上了双胞胎，一家人充满期待。
“现在工作的站点，离住的地方电动车只要开几分钟。妻子临时有什么需要帮忙的，我随时都能照应到。”黄观生说。
南昌骑手杨帆有两个女儿，一个四岁，一个六岁，大的马上要上小学了。杨帆以前干装修，福建广东都跑，一去基本就是两个月起。“陪孩子的时间太少太少，怕到时候钱赚回来了，孩子没教育好。”
“这是我做过的最稳定的一份工作，工资按时到账，不仅签了合同，还买了保险，我觉得心里很踏实。我现在不是一个人，是一家人。外面工资再高，有时候空档期没事做，有时候公司拖欠工钱，我拿什么养家？回来跑外卖，路熟了以后，每个月我稳定的收入都有8000元左右。”杨帆说。
生活成本降低了38%返乡骑手已买房15%已买车
调查问卷显示，大多数从外地返乡的骑手，都有在南昌安家的心愿。其中，38%的南昌返乡骑手已购买住房，13%骑手准备购买；15%的南昌返乡骑手已购车，15%准备购车。
整体来讲，外卖骑手们的收入比较高，大多数人主要集中在5000元到8000元之间，近10%的骑手月收入可以达到8000元以上，月入过万的也很多，其中“外卖单王”骑手的收入更是达到了月入近3万元。
值得一提的是，今年的返乡骑手报告中，南昌骑手年龄结构变化显著，返乡骑手大军中，28%为24――28岁的青壮年骑手，年轻骑手的回流，也给城市未来发展注入了新的活力。
“我们今年还会持续出激励政策，鼓励更多的人回到江西，回到家乡来当骑手。”饿了么闽赣区域负责人安逸涵表示。2019年，本地生活市场将从“流量红利时代”进入到“数字化红利时代”，阿里巴巴本地生活平台将投入更多的精力用数字化驱动用户营销、服务升级、供应链管理、配送升级等各个环节。
