本报南昌讯 中国江西网/江西头条新闻客户端 记者黄玉龙、见习记者王熠帆报道：互相插队、装“人情车”、不按时上班、激化矛盾……这一切，发生在吉安青原区连心大桥砂场内。
近日，李先生向“问政江西”建议规范青原区连心大桥砂场秩序。据介绍，该砂场名为兄弟砂场，2010年开办，主要从事砂砾、中细砂的提供和销售。由于砂厂管理不善，运砂过程中，存在三个问题：一、各车辆装砂次数差别大，存在插队行为；二、砂场内铲车司机装“人情车”，不按秩序给装运车装砂；三、铲车司机不按时上班，导致装车时间缩短。
对此，经青原区“五型”办督办，青原区水利投资发展有限公司21日回应称，目前已责令砂场将绿色通道项目和车辆进行公示，严格按要求执行依序进场开票装砂，违规者将给予处罚。
经调查，该砂场实际使用面积约6000平方米，进出场只有一条道路，砂场内设一个农用车停车场约300平方米。正常情况下，砂场每天销售量约为600车，进出车辆超1200车次。青原区内运沙农用车约360辆、大车70余辆，每天进入砂场内的车辆约为400辆。农用车大多装运民用砂石，大车均为青原区内搅拌站和重点工程建设砂石装运车辆。
网友反映的“装运车辆插队”问题，实际是个别车辆拥有“绿色通道”特权。因为青原区内重点项目需确保如期完工，经区政府重点项目的分管领导签字和水投公司审批同意，在限定时间内，砂场可实行“绿色通道”管理，即拥有“绿色通道”特权的车辆无需排队，直接进场开票装运。据统计，目前此类车辆只有4个项目5辆车。
为了便于群众监督，区水投公司已责令砂场将绿色通道项目和车辆进行公示，同时加强现场管理，严格执行依序进场，排队开票装运管理规定。
对于铲车司机装“人情车”和不按时上班问题，区水投公司已召集生产方管理人员和铲车司机召开会议，对于装“人情车”、不按时上班的铲车司机，若屡教不改，建议生产方开除，重新聘请人员。
而对于铲车司机故意扰乱装车秩序的，区水投公司将对生产方进行经济处罚。
