2018年8月27日上午9点50分，沈阳地铁集团有限公司在一号线车辆段举行九、十号线首列车交付仪式。
沈阳地铁九号线、十号线列车均采用不锈钢车体，6节编组。列车长度约118米，最大宽度2.8米，最高运行速度为80公里/小时。每列车共设置240个座位，定员载客能力为1468人，超员载客能力为1880人。新车的外型设计，牵引动力配置、内装、内饰等方面均采用了轨道交通行业内最新技术。整车性能更安全可靠，运行更平稳舒适，设备更智能环保，更有助于运营服务质量的提升。
新车设计具体亮点为：
亮点一：地铁9号线、10号线列车分别采用海之蓝、苹果绿两种色调，与线路主题色一致。车辆设计现代简洁，外型更加流线，减少风阻的同时充满动感，车灯造型别致，设计现代简洁，整体美观大方。
亮点二：列车采用4节动车、2节拖车编组，动力性能相比1、2号线列车提高20%，爬坡及故障救援能力更强，牵引性能更加优化。
亮点三：9、10号线新车将每个车门上方的动态地图由点阵式升级为LCD液晶屏，显示内容可灵活设置，线路延伸时方便调整线路图，能提供多种类型乘客服务信息，方便市民出行。
亮点四： 9、10号线新车座椅采用“5+1”模式，将爱心座椅分散布置在成排座椅的一端，爱心座椅采用黄色，十分醒目。座椅及扶手等充分考虑人体工程学，设计更加人性化。
亮点五：9、10号线列车在每节车厢设置了3个全景摄像头，可实现车厢内360度全方位监视，为列车安全运行提供技术保障。
亮点六：新车座椅上方多媒体液晶显示屏尺寸由17寸升级为21.5寸，发布地铁运营服务、新闻、娱乐及商业信息效果更好。
亮点七：列车客室照明采用节能环保的LED灯具，可根据季节变换选择不同冷暖照明色调，使乘车环境更加舒适。
亮点八：9、10号线列车能实现列车与控制中心双向视频通信，控制中心能实时监控车厢内状况，并在列车液晶显示屏上实时发布视频、流媒体等信息，提高对乘客服务能力。
下一步列车经过整备后，将开展各项性能测试及车辆调试工作。
