第八届中国国际橡胶轮胎展正在东营举行，一批新技术新产品亮相，引领新旧动能转换和行业转型升级。
高端技术产品亮相 引领行业转型升级
广饶本地企业赛轮金宇集团在本次展会上推出了依靠自主创新技术研发的第三代赛车轮胎，这种产品的整体性能和品质可以提高20%以上。赛轮金宇集团销售中心副总经理逯春晓告诉记者，从材料上，我们采用了一些新型的材料配方，来保证胎面有更大的抓着力、更好的接地面积以及耐刺扎性，广泛应用于赛车、越野车、SUV等领域。
齐鲁网5月16日讯（记者 何则伟）依靠过硬品质，赛轮金宇不仅赢得亚洲最大汽车越野赛轮胎供应权，还把产品卖到100多个国家和地区。与赛轮金宇等一批靠高端技术突围企业不同，恒丰轮胎前不久靠兼并3家落后产能企业提升自身实力，在展会上与泰国供应商达成了5万吨橡胶原料的合作协议。
“恒丰集团几乎可以得到全世界最好的橡胶原料，来让他们的产品更加的有质量，让他们造出更好的产品，销售到全世界”泰国橡胶管理局局长提塔表示。
山东轮胎加快动能转换 前两个月各项指标均增长
山东轮胎总产量和出口量均占全国一半，但自主品牌企业少、小企业低质低价问题突出，为此，山东2014年把轮胎产业列为过剩产能产业，鼓励企业通过淘汰落后产能、增加新产能引领行业转型升级。按照规划，到2020年，山东淘汰全钢有内胎子午胎3000万套，骨干企业的产品质量、性能达到国际先进水平，全球市场占有率提高到15%以上。
山东省橡胶轮胎行业协会会长张洪民认为，山东轮胎企业要不断地加大研发的投入，提高我们产品的技术含量，提高市场竞争力，提高品牌的知名度，优势企业通过出国办厂，转移一部分我们的过剩产能，来达到我们这个新旧动能转换，提高我们国内外市场的占有率。
新旧动能转换引领山东轮胎企业提质增效和走出步伐加快，在世界轮胎75强中，目前山东企业达19家，占大陆企业上榜数量的65.5%，玲珑、三角等一批优势企业正通过技术创新、上市融资、海外建厂等途径逐步掌握国际话语权。
今年前两个月，山东规模以上轮胎企业已超过270家，轮胎总产量达6755.45万条，同比增长14.1%，占全国总产量47.8%，出口超过66亿元，同比增长6.2%，各项经济指标均出现不同幅度增长。
