5月25日上午11点多，烈日当空。迎宾路快捷路改造工程现场一片忙碌。货车、吊车、混凝土浇筑机的声音，声声入耳。跨线桥上，在南侧的工人们正往护栏上灌注混凝土，北侧的工人们则拿着工具对混凝土抹匀，有条不紊。据介绍，丹阳路跨线桥和正阳路跨线桥将于七月上旬竣工通车。
两座跨线大桥 已初具规模
迎宾路快捷路改造工程东起青岛路，西至日东高速出口，全长11.1公里，全线设置G204、临沂路、青岛路3处互通立交，迎宾路方向设置正阳路、东关南路、昭阳路、兖州路、烟台路5处跨线桥，北京路、海曲路、迎宾路交叉口建设下穿北京路地道，旭阳路、合村路设置2处过路地道，全线设置10处人行天桥。该工程由日照交通发展集团负责施工，目前正在施工的是丹阳路跨线桥、正阳路跨线桥和合村路地道。
沿着迎宾路西行，记者看到，横架在迎宾路上的正阳路跨线桥和丹阳路跨线桥初具规模，曾经密密麻麻的钢管支架，大部分也已撤掉。现场施工人员王云奉介绍，目前两座跨线桥还剩张拉、压浆、护栏及附属工程施工。
在丹阳路跨线桥东侧，顺着临时辅路，记者走上该跨线桥，自东往西看去，远处的桥面已经铺装好，上面铺着土工布，被木棍或木板压得严严实实，走上去，湿漉漉的。“铺上土工布，洒上水，是给路面养生，防止产生裂缝，裂了的话，路面强度就下降了。”王云奉说。
从里到外，一段段铺装。王云奉介绍，路面浇筑混凝土后，还需要磨光，白天太热，“火候”不好掌握，所以近些日子都是在下午三点后开始浇筑混凝土，在10点前浇筑完成。浇筑之后的混凝土一定要选在初凝后终凝前对混凝土铺装面进行收光。“昨天晚上一直干到凌晨2点多。”王云奉说，工期要保证，工序不能少，只能在夜间加班施工了。
七月通车后 将极大缓解交通压力
丹阳路跨线桥的护栏，大部分已经建好，仅剩两头共100多米的距离，刚架上钢筋。在西头的路南侧，停着一辆混凝土搅拌车和一辆大型吊机，吊机的长臂上上下下，不断地往桥上传送混凝土，上面的几名工人，则不停地往护栏上浇筑。12点多的太阳，正是最热的时候，汗水打湿了衣衫，却没影响工人们进度，手持混凝土振动棒，盯着护栏模板，一处满了，连忙挪到下一处。
这一侧正在浇筑，那一侧则在抹匀，一块一块，连成一段一段。人人带着大杯子，渴了，咕噜咕噜两口，然后继续。
再往西就是迎宾路合村地道，站在密密麻麻的钢筋上，来自重庆的工人们低头弯腰，继续绑扎着。据介绍，这里正在进行底板钢筋绑扎，“北侧暗埋段的东西半幅已完成支护、垫层及底板防水施工，计划6月底完成迎宾路北侧暗埋段主体工程。”这里通车后，南北方向的通行将走地下通道
从迎宾路快捷路改造工程开工，王云奉就扎在施工一线，错过了妻子的数次产检，他表示很惭愧。7月上旬丹阳路跨线桥和正阳路跨线桥就要通车，而妻子的预产期也是在七月上旬，“全身心地投入上去，所以说这个项目就跟我的孩子一样，只是陪伴大桥的时间比陪伴孩子的时间多多了。”他笑着说。
丹阳路与迎宾路交会口是个五岔路口，每到上下班时间，这里就容易堵车。而跨线桥的修建，如王云奉所说，就像再修了一条路一样，将极大缓解这里的交通压力。“七月通车后，市民和游客走这里就不用担心堵车了，绝对会有一个不一样的体验，大桥一通，惊喜自来。”
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 化玉军）
