齐鲁网·闪电新闻2月5日讯2月5日，记者从山东高速集团年度工作会议上获悉，2020年，还原疫情期间高速公路免费通行等政策影响后，该集团全年实现营业收入1667亿元、利润总额158亿元、净利润104亿元，同比分别增长34.95%、41.63%和33.52%，利润总额继续保持在省属企业第一梯队，全面超额完成国资委考核任务，高质量发展迈上新台阶。
2020年，山东高速集团聚焦主责主业，圆满完成各项重点任务。全年高速公路建设投资超700亿元，9条高速公路提前建成通车，5条按期开工，超额完成省委省政府下达的年度任务，助力全省高速公路通车里程突破7400公里，重回全国第一方阵。加快推进济青中线、京台改扩建泰安至枣庄段两个智慧高速项目，实施车路协同与自动驾驶关键技术研究等25个科研项目攻关。统筹运营的“齐鲁号”欧亚班列全年累计开行1506列，同比增长43%，有效发挥了我省稳外贸、稳外资的国际物流大通道作用。参与设立总规模1000亿元的山东半岛城市群基础设施投资基金，承担700亿元出资和筹资任务。
2020年，山东高速集团采取有力措施助力疫情防控，为全省疫情防控作出重要贡献。疫情期间，每天有1.5万名员工奋战在高速公路运营一线，联合有关部门设立防疫检测点437个，无偿投入1000多万元为防疫工作提供物资保障；设置绿色通道630条，保障抗疫物资和医患人员优先快速通行；创新集中养护模式，大幅缩短大中修工期，提升通行效率；设置7处应急物资分拨站，优先为抗疫物资运输提供保障；累计减免通行费、房租近100亿元，为小微企业发放贷款163亿元，集团及广大员工捐款捐物总额超2500万元，彰显了国有企业责任担当。
2020年，山东高速集团高效推进联合重组工作。按照省委省政府部署要求，第一时间推进组织、产业、资源、人员等有序整合，7月完成财务并表，8月完成总部部室整合，11月完成新山东高速集团工商变更。联合重组后集团作为全省交通龙头企业的地位更加突出，对交通强省建设的支撑作用更加有力，在全国高速公路行业的影响力进一步提升，初步实现“1+1>2”的效果。
2020年，山东高速集团持续推进改革创新，企业活力显著增强。全年完成63户企业混改，混改企业户数占比和资产占比双双突破70%，提前一年完成省国资委任务目标。提前2个月完成10户僵尸企业处置，清理退出非主业企业15户、低效参股企业7户。推动威海商行H股IPO，实现2500亿元资产证券化，成为2020年境内外成功上市的唯一一家城商行，年末集团资产证券化率超额完成省国资委考核目标。三项制度改革纵深推进，搭建起“1+3+N”制度体系，全员绩效考核、薪酬与考核挂钩覆盖率均达到100%，88户企业纳入省国资委中长期激励试点，占试点总数的2/3。
据了解，2021年，山东高速集团将坚持不懈突出党建引领，优化产业布局，鼓励创新创造，推进企业治理，提升质量效益，塑造企业文化，全力做好改革发展各项工作。尤其是，全年计划投资703.7亿元，确保京台高速改扩建泰安至枣庄段、德州至齐河段等5个高速公路项目建成通车，京台高速改扩建济南至泰安段、明村至董家口高速公路等10个项目开工建设。同时，将主动对接全省“十四五”高速公路规划项目，为“十四五”高速公路里程突破1万公里打下坚实基础，实现“山东路”的新飞跃。
闪电新闻记者 刘杰 报道
