编者按：2021年是“十四五”规划开局之年，山东全面开启新时代现代化强省建设新征程。今年春节，山东广播电视台、闪电新闻客户端记者深入基层一线，积极践行“脚力 眼力 脑力 笔力”，策划推出“新春走基层”系列报道，用镜头记录广大人民群众生产生活、拥抱幸福年的鲜活故事，全面展现齐鲁儿女“铆足劲 抓落实”、山东各地高质量发展的生动场景，致敬了不起的每一个人。今天的新春走基层，跟随记者的镜头，一起去看看外卖骑手这个不寻常的年。
齐鲁网·闪电新闻2月14日讯今年，全国各地倡导就地过年，为应对快递高峰，外卖骑手也是“春节不打烊”。
黄凯，济南饿了么天桥淘鲜达站长，今年的他选择就地过年，妻子和女儿专门从菏泽来济南，陪他一起过年。家人的到来，让黄凯结束“住站”生活：“今天点了一些他们爱吃的菜，很难得按时吃饭，一家人一起吃个饭，真好！”卤鹌鹑蛋，有机菜花，黄花鱼，糖醋里脊，这些都是媳妇和孩子爱吃的菜。一家人暂时在济南一家宾馆住着，日常吃饭都得在外边解决。
临近春节，在线买年货的市民越来越多，多数人选择线上买一些新年礼物，提前寄给远方的亲人。
基于此，忙碌成为外卖骑手的常态，黄凯表示：“自元旦开始，我们站的订单量就一直处于饱和状态，站上六、七十个人，大家伙都忙的见不到人影。平均每天接的电话几十条、上百条很正常，中午都捞不着吃饭，太多骑手吃不着饭，干这一行很辛苦。”
不仅订单量有所增加，以米面粮油为主的年货，重量也远比平常的重，这给骑手们的配送增加了难度。
济南饿了么天桥淘鲜达副站长刘军告诉记者：“老城区有很多地形都比较复杂，找楼号的时候很难。尤其是从去年开始，很多老小区开始翻新，有的直接外面楼号都没有了。”
手机上的地图没能及时更新道路数据，一些老城区因为导航不精确，走起来就像迷宫，这可难倒了开足马力的“蓝骑士英雄汉”，配送路上，层层受阻。
老城区的复杂地形，黄凯深有感触：“因为有的老小区不好找，刚开始干，自己着急，一超时，心态慢慢就崩溃。”当还是一名兼职外卖骑手时，黄凯就深感趁手的导航工具对骑手的重要性，时间不等人，黄凯决定自学CAD，绘制独属于这个区域的地图。“那时候怎么说呢，也不会，自己瞎捣鼓，毕竟学历没那么高，初中生。”万事开头难，CAD绘图对于黄凯来说，是个新鲜事物，“技术活”的掌握不是一蹴而就的，“当时家里边有个破电脑，没事就在上面瞎鼓捣，搜索视频，慢慢然后跟着学。”
CAD技能知识，倒是可以通过网上搜索视频学习，但对小区、道路等相关信息的搜集，需要实地调研。对此，黄凯对周围小区进行了2个月的“走访”：“我得先知道这个小区里边有几栋楼，楼号怎么排序。我先是在纸上画，画好后，再跟一些老骑手确认，他们知道的比较多，经常跟他们沟通。”
就这样，一点点在网上摸索，一步步熟悉周围环境，2个月的时间黄凯自制了40多张CAD地图。
刚来站上2个月的张家豪，平均一天下来竟能跑50单，对新骑手来说，这可是个大数字。“自从有了我们站长给我们下发的这个CAD的地图，平均有效帮助我们一天能多跑20、30单，地图对我们来说，尤其是对外地人，辅助很大。”张家豪告诉记者。
手下的弟兄们有了制胜法宝，出去一趟配送的单量也比之前的多。去年双十一，黄凯所带领的天桥站点创下了单日订单量超8000的记录。作为济南饿了么城市经理的孙团举对此有话要说：“双十一的时候，因为单量太多，招了一些新人。很多新骑手对周围环境不熟悉，地图可以帮助他们节约了很多时间。”
两年多的时间，CAD地图帮到了近300名的骑手。面对订单量上涨的春节，今年天桥站的外卖骑手多数选择就地过年，济南市也为这些留济过年人员发放每人500元的补贴，帮助他们温暖过年。
闪电新闻记者 吴丽兰 实习记者 陈镜如 马欣玉报道
