本报讯(记者李志江)5月3日,太原重工轨道交通关键件研发制造基地完善升级项目——齿轮箱车间工程,在太重铁路工业园正式开工,标志着现代化的太重铁路工业园又一次向完整和配套齐全目标迈出坚实步伐。齿轮箱是高速动车组传动系统的核心零部件,相当于汽车的变速箱,直接决定列车能不能跑得动、能跑多快。此次齿轮箱车间工程的实施,是对太原重工轨道交通设备有限公司原有齿轮箱生产线的一次搬迁和改造升级,将新建厂房、配套公辅设施、增加机加工关键设备、配置生产制造信息管理系统,实现轨道交通齿轮箱的智能化制造。项目厂房占地约10000平方米,一期预计年底完工,将形成年新造及检修各3000台套齿轮箱的能力,全部建成后将具备各5000台套齿轮箱的能力。2012年,太重铁路工业园车轮生产线投产,2013年轮对生产线投产,2015年重轴生产线投产,2016年,太重轨道交通实验中心落成,精密锻造车轴生产线顺利搬迁。经过多年建设,太重铁路工业园已经具备了轮、轴、轮对、齿轮箱设计、新材料新技术研发和高品质产品制造与检修的能力,成为了国内最为完整和配套齐全的轨道交通走行关键零部件研制基地。如今,齿轮箱生产线的搬迁升级,将进一步提高太重轨道交通齿轮箱研制水平,带动和升级太重高速动车组轮对产品档次,为太重轨道交通产业的全面发展提供强有力支撑。