展厅里,轻型飞机一字排开。
轻型飞机“大同造”!大同在航空这一尖端领域的新成就,正越来越被外界关注。5月22日,记者随同大同市“打造先行区、当好两个尖兵、实施三大振兴”采访团到大同经济技术开发区通航产业园中德园进行探访。在山西省第三届文博会上,大同展区的一架轻型飞机吸引了众多参观者和媒体的眼球。这架引领着现代通用航空产业潮流的小飞机,就是在通航产业园生产制造的。
展厅里,几十架功能各异的轻型飞机一字排开,相当显眼。“这些轻型飞机轻盈、灵动,具有轻便、使用要求低等特点。”大同轻型飞机制造有限公司常务副总经理潘光耀介绍:“轻型飞机可以应用在旅游、交通、应急等方面,还有一些通用航空的企业也可利用轻型飞机提供航空器材、驾驶培训等综合服务。”
由广州中德轻型飞机股份有限公司在大同注册投资的大同轻型飞机制造有限公司中德园,项目总投资9.97亿元,占地528亩,建设内容包括:轻型运动飞机制造及销售;无人机制造及销售;国外品牌航空器代理销售;通航飞机维修基地、通用航空产业园和通用航空机场建设及运营;通用航空作业、飞行员和机务维修人员培训、航空体育赛事活动、低空旅游等。
记者采访获悉,去年园区组装的各类轻型飞机销售量约为50架,主要客户群体是通用航空的企业,用做航空器驾驶员执照的培训。“飞机有农林喷洒的功能,装上喷洒设备就可以做一些喷洒作业;航空的爱好者可以进行娱乐飞行、表演;除此之外,还可以进行警用的巡视,比如缉毒、高速公路巡查等。”潘光耀说:“我们这个项目第一年的产能在50至100架,最终要达到400架,固定翼200架,旋转翼200架。过几天,德国相关专家会过来为公司的生产相关人员进行技术培训,帮助我们加快推进项目建设进程,尽早形成产业规模。”
通用航空业产业链条长、服务领域广、带动作用强,围绕加快转型升级,大同市以通航产业园为载体,积极抢抓国家发展通用航空产业的战略机遇,确定通用航空产业为未来经济的“脊梁”之一。
当前,园区已引进德国轻型飞机研发制造、美国传奇飞机制造和美国艾尔飞斯克航材制造等项目,开发了国外品牌航空器、轻型运动飞机(固定翼、自转旋翼机)、无人机制造及销售等业务,收购了多个欧洲先进机型的知识产权,办理多个型号飞机的中国民用航空局适航认证,并被国家体育总局航管中心确定为“运动类航空器维修人员执照技能考点”。
目前,进入通航产业园区的中美传奇飞机制造项目和北京迪默透轻型飞机发动机项目也已开过,随着项目的建成,未来航空产业必将成为大同转型升级的新引擎。
本报记者 郭斌