抢占发展先机 打造氢能应用全产业链
本报讯（记者 贺锴 通讯员 白玉龙 马静波)6月1日，全省首台10.5米氢燃料公交车运抵大同，邀请广大市民乘坐体验。这标志着，大同在氢能应用乃至“氢能之都”建设上，又迈出了重要一步。
氢能是安全、高效、可持续的新能源，被视为21世纪最具潜力的清洁能源。
在转型发展征程中，大同被赋予争当全省能源革命尖兵的重大使命，全市在新能源开发上用功发力。抢占氢能产业发展先机，成为应有的课题。大同氢源丰富，加之近年引进的陕汽新能源、高迈新能源，新能源汽车、重卡变速箱等新兴产业快速成长，已形成一定的产业链优势。因此，大同积极抢抓氢能产业黄金发展期，将其作为新的发展战略之一，加速布局氢能产业和市场，致力打造山西“氢都”。
今年4月16日，雄韬氢能大同产业园项目正式奠基建设，迈出了大同“氢能之都”建设关键一步。投资该项目的深圳雄韬电源科技股份有限公司，是国内最大的出口蓄电池企业之一。他们和上海田鼎投资管理有限公司、大同攸云企业管理有限公司强强联手，共同组建山西氢雄云鼎氢能动力科技有限公司。该公司将主要从事氢燃料电池的催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统、氢燃料发电机系统等领域产品的开发、生产、运营和销售，预计今年完成投资20亿元，年底将如期实现项目核心部分完工、动力总成（汽车发动机）下线、年产30万台动力总成产能的目标。这意味着，越来越多的车辆将靠加氢行驶。同时，在市政府、市新能源局指导下，他们发起设立大同氢能产业促进协会，做好氢能全产业导入和融合服务。
目前，大同市3座临时加氢站已列入建设规划，两条使用氢能的公交车示范线也将于今年建成，氢能产业大同项目各项配套工程正在同步推进。
“攸云”公司董事长王晓科告诉记者：“氢能作为未来城市供电、供热、供暖的终极能源，对建设城市智慧储能系统、调整能源供给具有重要作用。未来两年，氢能产业发展将迎来井喷。”
根据规划，到2020年，大同氢能燃料电池全产业链年产值要力争突破80亿元，建成国内领先的氢能产业园。在研发层面实现制储氢、膜电极、电堆等核心技术达到国际先进水平。
