本报讯记者李健、焦宇报道:7月25日12点10分,随着重达736.7吨的首榀箱梁缓缓落在桥墩上,标志着太焦高铁九标段开始由线下施工转为线上施工。
该标段由中交第二公路工程局有限公司承建,跨越高平、泽州,全长44.172公里,共需架设21座铁路桥所需的464榀箱梁,随着太焦高铁晋城段首榀箱梁的架设完成,其余箱梁的架设工作也将依次展开。
据该公司负责人介绍,工程上每一座桥墩、每一榀箱梁都有专属“二维码”身份证,里面每一根钢筋、每一道工序都有负责人的名字,以此确保工程质量。目前,该标段进度已经完成了50%,工程正在稳步有序地推进中。
本报新媒体全程对太焦高铁首榀箱梁的架设进行了直播,共有6万余人通过新华社现场云、微信、微博等平台与太行日报记者一起见证了这一重要时刻。
太焦高铁是国家铁路网“八纵八横”呼南铁路的其中一部分,线路全长358.761公里,我市境内线路长度约76公里,设计行车速度为250公里/小时。