强大的手机支付功能，让不少市民出行已经告别了钱包。那么，手机终端支付的方式能否应用到公交系统呢？汉中市政协委员原颖娜就建议，在公交系统内实现手机便捷支付。
坐公交刷手机 方便群众出行
原颖娜说，随着移动互联的快速发展，人们的支付方式正在进入无现金时代，和全国大多数城市一样，我市在购物、缴费、餐饮、娱乐、出行等大多数生活领域都基本实现了移动终端便捷支付，极大的方便了市民的衣食住行，“身无分文”走天下也成了很多市民的常态。
但目前全市公共交通系统的支付方式仍然沿用传统的现金和IC机刷卡方式进行支付，这对出门不带零钱和没有办卡的市民非常不便，尤其是外地人员出差、旅游、就医等，需要乘坐公交时往往会出现没零钱而不能顺利乘车的尴尬现象。
“城市公交系统也是一个城市的门面和名片，公交服务质量和效率也直接反应出城市的管理运行水平，现在汉中落后的公交支付方式与当前我市建设文化旅游名市和陕西最美城市的目标定位也不相符合。”原颖娜说，因此她建议在全市公交线路逐步开通移动支付功能。
通过移动便捷支付即方便了乘客，减少社会现金流通量，同时也可减少车辆停站时间，提高车辆运行效率，使公交公司能够科学合理调度而创造效益，收费及统计全面自动化管理，减少企业亏损，减少依赖政府补贴，提高公共交通的服务水平，符合汉中建设新三市的战略目标。
可采用双离线技术 没有网络也可支付
原颖娜建议，逐步开通公交系统便捷支付功能，给市民提供灵活多样的出行方案。在公交系统进行试点安装并开通公交移动支付功能，试点成功后逐步推开。乘客扫码支付就能乘坐公交，二维码可采用双离线技术，使乘客在没有网络环境的条件下也可完成支付。
同时，她建议可采取多套支付系统并存，方便不同需求的乘客。在开通手机支付（微信、支付宝、相关APP等）的同时保留现金投币和IC刷卡支付方式，以满足老人、儿童和不使用手机等乘客群体的支付需求。
此外，业务开展初期可选择公交，在取得一定的经验后，可将手机支付的领域逐步拓展到出租车、客运班车，使乘客不论乘坐哪种交通工具都能实现“一机在手，畅行无忧”。华商报记者周金柱
编辑：华商报供稿
