◎2019年4月15日之前购买，未及时登记注册的不符合新标准的电动自行车，应当在2019年10月15日前办理注册登记
◎严厉查处违法销售不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车，以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为
◎鼓励群众主动置换和报废，会同电动自行车生产、销售企业，通过以旧换新等方式，加快淘汰在用不符合新标准的车辆
最高时速不得超过25千米、整车质量不得超过55千克、须有脚踏骑行能力……电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》4月15日实施。
我省如何加强电动自行车生产、销售、使用环节监管？超标“电马儿”何去何从？省市场监督管理局与经济和信息化厅、公安厅日前发布关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见，从7个方面进一步规范电动自行车生产、销售和使用管理，解决电动自行车治理难题。意见明确，2019年4月15日之前购买，未及时登记注册的不符合新标准的电动自行车，应当在2019年10月15日前办理注册登记，10月15日（含）以后，严禁为未获CCC认证、不符合新标准要求的电动自行车登记上牌。
加强监管
严查无证生产等行为
意见明确，要加强电动自行车生产环节监管。新标准实施后，市州市场监管部门要加强电动自行车强制性产品认证（CCC认证）管理，严查生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按新标准生产、不按CCC证书生产、假借出口名义生产违标车辆、非法改装电动自行车等行为，违者由认证机构依法对认证证书作出处理直至撤销认证证书，由市场监管部门依法责令停止生产并予以罚款、没收违法所得；情节严重的，依法吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
加强电动自行车销售环节监管是重点之一。意见要求，要严厉查处违法销售不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车，以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为。要实行电动自行车销售目录或公告管理的地区，新标准正式实施后所有不符合新标准、未获CCC认证的目录车型全部作废，不得限制符合新标准且经过CCC认证的外地车辆在本地销售。加强对辖区内电子商务平台经营者的监管，加强对电动自行车经销商销售充电器、锂离子电池行为的监管，严格依法查处非法拆解、改装和维修充电器、锂离子电池的行为。
综合施策
引导非标车辆逐步退出
新标准实施后，“电马儿”如何注册登记？意见明确，各市州公安部门要严格按照新标准要求对电动自行车进行登记上牌，并对注册登记电动自行车的时间予以明确。各地要配备相应的查验工具，满足查验工作的需要，严格规范办理电动自行车登记业务。
公安部门将强化电动自行车通行秩序管理，严查电动自行车无牌上路等违法行为。鼓励骑行电动自行车时佩戴头盔。对违法的电动自行车驾驶人，坚持教育与处罚相结合的原则。
在用不符合新标准的电动自行车如何处理？意见明确，要综合施策，引导在用不符合新标准的车辆逐步退出。鼓励群众主动置换和报废，会同电动自行车生产、销售企业，通过以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式，加快淘汰在用不符合新标准的车辆。要推动示范引领，引导快递、外卖行业和政府、企事业单位公职人员率先使用合标电动自行车。
意见还对建立长效监管机制、保护消费者权益、强化社会宣传引导提出明确要求。要求各市州市场监管、经济和信息化、公安部门建立联合工作机制，对各市州新标准实施工作开展不定期督导检查，对落实不力的地区，要通过约谈通报、挂牌督办等方式督促限期整改；对拒不整改或失职、渎职的，要严格依法追究相关人员责任。
四川日报记者刘佳
