四川新闻网成都5月25日讯(记者 李丹）今年3月底，成都一环路东、西半环陆续开始打围施工，标志着一环路道路综合整治工程全面开工。快两个月了，一环路综合整治工程进行得怎么样了？5月25日，四川新闻网记者从成都城投集团获悉，截至2019年5月24日，一环路已开始打围施工的路段共12段，打围总长5.68千米。
打围示意图
成都一环路地处成都市核心区域，随着社会、经济的高速发展，一环路的道路品质、承载能力、交通供给、景观设计等相关问题已无法与现今城市发展进程相匹配。同时，一环路地下管线老化、设计标准偏低、容量有限、道路路面病害严重的问题日益凸显，亟待改造升级。为顺应城市发展规律，提升城市基础设施建设服务能力，完善地面交通配套建设，提高道路景观品质，实现打造“公园城市・未来之城”的愿景，去年，在一环路建成32年之际，在人群最密集的城市核心带，在最窄不过3米的作业面，应对着压力最大的交通组织要求，面对着最复杂的老旧管线改造任务，成都宣布启动一环路道路综合整治工程，要给这个城市最核心地带的“圆环”来一次里里外外的大升级大改造。在成都市住建局的统筹组织下，各参建单位一齐投入到了一环路建设这场战役中，与地铁5、6号线轨道交通建设齐头并进。
25日，四川新闻网记者从成都城投建设集团获悉，截至2019年5月24日，一环路已开始打围施工的路段共12段，打围总长5.68千米。依照方案，除了将按照“公交优先”和“慢行优化”的原则对人行道和非机动车道进行扩容改造和景观提升，工程的另一个主要内容，就是全面改造提升一环路地下管线。
对成都一环路而言，更新老旧管网是道路综合整治的“先手棋”。成都市经济飞速发展，人口不断增多，一环路初期管网设计的承载能力已渐渐“不堪重负”，无法满足给排水需求，存在管网陈旧、管径过小、布局凌乱、管材老化等问题，造成管网漏损大，居民的供水压力和供水安全得不到有效保证。为提升管网服务质量，方便居民生活，完善城市功能、优化居民居住环境、提升城市品质，打造由重要输水排水等市政管线形成的市政管线廊道，同步增加燃气、电力、通讯管道容量。
施工现场
记者了解到，完成一环路污水管线改造工程，是2019年成都市十大民生实事目标中提升市容环境的内容。全面改造提升一环路地下管线，其中包含了全线扩容新增一根D800-D1800污水管并对现状管道进行修复。“这是一个‘里子工程’。”成都市住建局相关负责人表示，这同时也是成都锦江水生态治理的一部分。
成都城投建设集团相关负责人介绍，目前，一环路整治路段的部分区段已完成输、排水工程，包括地铁省体育馆站至地铁衣冠庙站，一环路西三段青羊西路至抚琴西路等。其余段落均在紧张作业过程中。
“因为在交通上要全环保证在双向4车道的基础上施工，所以这也给施工加大了难度。”施工方工作人员介绍，对于施工单位来说，施工场地狭窄，需多次倒围施工。此外，成都气候多变，如若忽遇狂风骤雨，围挡维护就显得尤为紧要，工人们每隔一小时便要全线巡查一次，采取加固措施，确保围挡稳固。
“这里是成都市人流、车流最密集的道路，造就了一环路工期异常紧张，任务尤为繁重。”成都市住建局相关负责人表示，尽管难度很大，施工期间通过统筹协调，全面优化施工方案、区域交通绕行、管线统筹建设、地铁路面统一恢复、动态交叉作业等综合措施，确保工程有序全面推进，同时，各参建单位也准确把握建设速度与建设质量的关系，牢牢坚持质量标砖不放手、施工标准不降低、安全监督不松手，确保项目建设对交通和周边环境的影响降到最低,也请广大市民积极支持项目建设。
目前，成都一环路道路综合整治工程正在如火如荼进行中，此次道路综合整治是结合地下管网升级改造、地铁建设道路恢复、道路断面优化、绿化景观提升等同步实施，本次整治将有效提升城市形象、提高城市空间利用率，为城市的长远发展打下良好基础。
图由成都城投集团提供
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