今年，城关区城市管理局紧密结合拉萨市区实际情况，全面加强扬尘、渣土整治工作，对拉萨市区重点道路两侧、城乡接合部的乱堆乱放、渣土垃圾等进行了集中整治，截至10月底，共清理各类垃圾渣土1000余车，约25000余立方米。
施工现场
工地内储存土方一律覆盖
为全面加强扬尘、渣土整治工作，城关区城市管理局成立领导小组，制定相关方案明确各大队具体负责本辖区内的扬尘、渣土整治工作，确保扬尘、渣土整治工作的有效开展。今年，城关区城市管理局紧密结合拉萨市区实际情况，组织开展了城乡环境综合整治工作，对拉萨市区重点道路两侧、城乡接合部的乱堆乱放、渣土垃圾等进行了集中整治，截至10月底，共清理各类垃圾渣土1000余车，约25000余立方米。
另外，城关区城市管理局加强建筑工地专项整治工作，监督各建设项目在未取得环评手续前一律不得进行土方开挖，并且督促各施工工地一律按规定标准进行围挡（主干路两侧围挡高度为2.5米，次干道两侧高度为1.8米），围挡外不准堆放任何建筑材料杂物；施工工地内储存的土方一律进行覆盖，工地的出入要硬化，无杂物、无污水淤泥，严禁作业车辆带泥上路，共督促监管的施工工地7家，取得显著成效。查处占道施工580起，规范建筑施工围挡425起。同时，加强在城市道路上乱倒建筑垃圾、生活垃圾的巡查力度，坚持发现一起、查处一起、处理一起，截至10月底，共查处违法行为35余次。
年初以来，随着城关区辖区内的建设项目、房产项目的陆续开工，道路污染问题变得日益严重，对此城关区城市管理局对症下药加强渣土运输车辆管理力度，要求运输车辆密封运输，严格按照规定的时间、路线行驶，沿线不得撒、漏污染城市路面。截至10月底，共查处超高超载、无覆盖、沿途遗撒、车辆不洁、无运输资质的“黑车”运输渣土等违章行为149起，督促清扫被污染的路面两千余平方米，有效改善了道路环境。
加强整治
从源头遏制违法行为
城关区城市管理局相关负责人介绍，受气候和天气影响，仅靠人工降尘任务重、难度大，要达到彻底降尘、科技治尘还有一定难度。“对于建筑渣土前置控制、运输规范、处置管理还缺乏行之有效的措施和办法。”该负责人说。
该负责人介绍，部分建设单位和施工企业对扬尘治理的重要性和紧迫性认识不够，缺乏主动性和积极性。对工地扬尘检查仅靠目测，缺乏科学性，亟需加大科技治尘的投入。而且有些扬尘治理环节薄弱，进出主城区的干线公路上搭接的农村公路、非机动车道口未硬化路面较多，下雨时车辆将泥土带入干线公路，导致扬尘污染。
下一步，城关区城市管理局将加强市区建筑装饰、装修施工场所扬尘污染防治，联合相关部门定期开展专项集中整治行动。统一作业标准，将扬尘防控重点向城乡接合部进行延伸，集中力量，开展城乡接合部市容环境整治行动，内容包括对占道经营、违规设点、乱泼乱倒行为进行整治，全面清理垃圾堆放点、脏源点及卫生死角。加强监督检查，督促委托单位做好清扫保洁工作。
另外，还要加强宣传教育管理。工作人员将到在建工地发放规范施工等相关宣传材料，要求施工单位做好围挡设置、冲洗设备、渣土覆盖，杜绝道路抛撒滴漏、车轮带泥上路，自觉做好渣土运输管理和扬尘控制工作，从源头遏制违法行为。同时，要求机动车辆在城市道路上运载液体、散装货物时，应当密封、包扎、覆盖，避免泄漏、遗撒。要保持车容整洁，不得沿途飞扬和带泥上路，严禁污染城市道路。
