圆通公园站首幅钢筋笼入槽现场 王联庚 摄云南网讯（记者 赵岗 通讯员 曾丽珍 王联庚）昆明地铁5号线又获新进展！7月16日，由中铁十六局轨道公司承建的昆明地铁五号线土建3标圆通公园站围护结构首幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽。
该标段负责人介绍，首幅钢筋笼长25.83米、宽5米、厚0.8米、重18.86吨，采用130吨履带吊配合80吨履带吊双机抬吊，空中竖直后下放入槽。吊装过程中，项目部安排专人指挥，专职安全员全程盯控。经过2小时的奋战，第一幅地下连续墙顺利入槽。
为保证首幅地下连续墙钢筋笼顺利入槽，项目部组织召开了地下连续墙钢筋笼吊装方案和履带吊安拆方案专家论证会，确保了方案的切实可行。吊装前，项目技术人员对起吊负荷、起吊设备、吊具吊索、吊点位置进行精确、严密地计算，多次就技术方案组织讨论修改，同时针对施工中可能发生的诸多不利因素，反复梳理施工前存在的问题且及时整改，并认真进行施工前的技术交底、安全交底，有效保障了施工安全。
另外，在勘察、设计、业主、监理等单位的共同验证下，该钢筋笼一次性顺利通过首件验收，进一步证明了项目施工质量、安全可控。
“后序施工中，我们要多措并举，细化任务，并下大力度克服各种制约因素，确保施工计划不落后。”工区长陈桐民说。
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昆明地铁5号线是昆明城市轨道交通线网规划中重要的辅助加密线，北起于世博园站，南止于宝丰村站，沿途贯穿盘龙区、五华区、西山区、度假区和官渡区，连接世博园、圆通公园、翠湖、国际会展中心等旅游景点。线路全长25.96千米，全地下敷设，共设22座车站，其中换乘站9座。
昆明地铁5号线建成通车后，将成为连接城市南北的快捷“大动脉”。届时，沿线市民可通过站点换乘，直达长水机场、昆明南高铁站、昆明火车站，经济、实惠、快捷、环保的“一小时”市内交通生活圈，将为市民带来舒适的交通体验。
