原标题：保泸高速预计2020年底通车 届时将成为串连滇西地区的高速大通道
记者日前在保（山）泸（水）高速公路施工现场看到，各合同段倒排工期24小时轮流作业，投入施工力量达到最高峰，全线进入攻坚阶段。
概算投资150.19亿元的保泸高速公路，是国家高速公路网G56线杭州至瑞丽高速公路的联络线G5613。路线起于保山市隆阳区瓦窑镇老营，与杭瑞高速公路相接，止于泸水市六库镇小沙坝，主线长85.174公里，按双向4车道标准建设，路基宽25.5米，设计时速80公里/小时。同步建设芒宽连接线(三级)28.004公里，小沙坝连接线(二级)1.45公里。保泸高速公路采用PPP模式，由云南交投集团出资建设。据项目指挥部负责人介绍，项目试验段于2016年3月开工，全线于2017年9月开工。根据省委、省政府全力支持怒江州打赢深度贫困脱贫攻坚战的工作部署，项目通车时间调整至2020年底。
项目指挥部提供的数据显示，保泸高速全线基建工程和桥隧工程建设进度提速较快，4个控制性工程进入集中攻坚阶段。截至7月31日：老营特长隧道累计掘进15064.3米，占设计总量的65.73%；下永2#隧道和红豆树隧道分别掘进4431米、3546米，均超过设计总量的50%。勐古怒江特大桥设计为双塔三跨纲箱斜拉桥，136棵桥梁桩基全部完成，主塔完成144米，占总设计量的34%。
目前，10个合同段全面进入攻坚态势，累计完成投资71.7376亿元，占总概算47.76%。其中，怒江段开工累计完成19.9211亿元，占总投资约54.1108亿元的36.82%；保山段开工累计完成51.8165亿元，占总投资约96.0838亿元的53.93%。
据了解，保泸高速建成后，从昆明到怒江六库将节省2小时，怒江将告别无高速的历史。（胡瑞）
