南二环每天将分流12万辆次以上车辆 实习记者 张昊哲
昨天上午，昆明南二环高架桥提升改造工程施工单位招标在昆举行，10余家满足此次招投标要求的单位参加竞争。最后，北京市政某单位中标，本次工程的建安费大约7.64亿元，按照8个月的工期计算，大约1个月要完成将近1个亿的产值，这项工程将进入昼夜施工的状态。
改造全长6.2公里 多条道路与之相交
南二环高架桥的提升改造，其开工日期从今年7月份推迟到10月份，按照市政府提出的要在明年南博会举办（6月12日）之前完工，工期8个月来计算的话，最迟应该在今年10月12日以前开工。昨天的招投标让施工单位尘埃落定，据悉，近日南二环高架桥提升改造工程将动工。
南二环高架桥是贯穿昆明主城东西向最短、无信号灯、不收费的城市道路，市民宁可到南二环高架上来挤着慢慢通行，也不愿走南绕城高速去缴费。从而也造成南二环高架成为昆明最堵的道路之一。据悉，高峰时1小时车流量上万，平峰时也有6000多辆次。如此密集的车流量，分流起来是如何艰难，可想而知。
此次南二环高架桥提升改造位于石虎关立交桥到大观桥之间的6.2公里，这段路之间有民航路、春城路、官南大道、南坝路、前卫西路、滇池路、西福路、伍家村路与之相交，就是说，在施工期间，以上道路的车辆都不能进出南二环高架桥及其地面道路，不过，以上道路大部分都有下穿和上跨南二环的道路，在施工的大部分时间可以满足横穿南二环的需要，但上南二环进入快速系统就受阻，需要从石虎关立交东侧、大观桥西侧分流，每天将分流12万辆次以上的车辆，这是何等浩大的分流量。
解堵广福路提升通行量 为施工期间分流
国庆期间，施工单位已经将广福路上的路中式公交站台移到路侧，也是为了增加2-3条社会车辆通道，使这条充当南三环的广福路的通行量提升，为南二环施工期间分流车辆。
一旦近日南二环高架桥提升改造工程进入实质施工阶段，昆明将出现较为严重的拥堵，请市民尽量选用公交出行，比如，西向东方向地铁3号线就非常方便、准时。坚持8个月，南二环高架桥一直持续10余年的危桥历史将得以消除。
记者 黄朝红 （都市时报）
