香港新聞網5月26日電 香港《星島日報》26日發表題為“保大眾安全 堵外判監管漏洞”的文章，全文如下：
港珠澳大橋石屎測試樣本疑遭掉包，捲起“豆腐渣工程”疑雲。當局事後初步測試未見大橋安全有毛病，拆卸重建的噩夢不致成真，但是無論日後須否斥巨資進行額外修補工程，本港的工程監管聲譽已經蒙污，更須堵塞監察機制的漏洞。
回歸以來，本港最大宗的工程監測疏漏醜聞，是天水圍和沙田兩處居屋地盤的短樁案，當中天水圍天頌苑有兩座居屋要額外花逾二億元加固修復，而沙田圓洲角愉翠苑兩座已經建成七七八八的居屋，更遭夷平為花園。
當年涉及短樁的公屋承建商，規模較小，因財力不足而偷工減料；今次大橋測試石屎的承辦商，卻隸屬在全球二百三十多處地方聘用共五萬四千人的“財富五百強”美國上市巨企，可見企業不分大小，都有可能出現偷工情況，監管不能稍有鬆懈。
廉政公署上星期展開“綠田園”行動，拘捕了二十一人，全是承辦政府小蠔灣工務試驗所的公司高層和職員。這家區域試驗所負責測試附近一帶的公共工程用料，土木工程拓展署去年中首先發現，有人疑竄改港珠澳大橋石屎樣本的測試日期交差，分別知會了承辦商和廉政公署。由於有關竄改不會影響大橋安全，當局並沒有對承辦商作出嚴厲處分。
廉署卻在調查過程中，進一步發現承辦商涉嫌用上金屬校準柱和強力石屎，來替代大橋石屎接受壓力測試。若非廉署在跟進竄改日期的過程中有此意外發現，土拓署可能對掉包測試一直蒙在鼓裏，對大橋結構安全監測遺下一大缺口。
現時調查只發現在測試過程中有掉包，至於大橋承建商有沒有用上次等石屎，暫無證據。當局事後目測，再在關鍵地方“打石屎槍”測試，預計下月底完成，至今沒有發現毛病。若有需要，會進行結構取芯測試，確定有問題的話，未必需要拆橋，可以進行加固工程，但就涉及額外開支，而且令本已短缺的建築業人手百上加斤。
對於大橋安全，當局還有最後一重保障，就是在落成驗收階段，查出問題。不過，愈遲發現問題，涉及的補救程序愈複雜，耗費的時間和開支愈多。
工程界對今次事件始終有個疑團，就是用次等石屎節省不了多少錢，不值得為此去賄賂檢測人員，如果用上及格石屎，又何須掉包代替取樣接受測試？試驗所人員如果沒有受賄，為何要搞掉包，問題出在哪裏？這需要查個水落石出來根治。
政府工務試驗所在總部外分設五家區域試驗所，當中位於小蠔灣的區域試驗所的泥土和石屎測試服務，外判予今次出事的承辦商營運，測試範圍不限於大橋工程，當局要確定影響範圍，確保所有工程的結構安全。
無論建屋或築橋，都發生當局在監管方面出現疏漏，政府須亡羊補牢，避免再有類似事件發生，保障公眾安全，維護本港得來不易的誠信可靠聲譽。
