香港新聞網6月8日電 Uber近年搶攻本港“網約車”市場，但旗下司機因非法載客取酬，接連被警方拘捕。運輸及房屋局局長張炳良昨承認，近年社會對的士服務質素有頗大意見，但政府不會為遷就Uber一家公司而放棄法律規管，強調任何營辦商必須合法載客取酬；創新及科技局局長楊偉雄亦明言，政府歡迎鼓勵共享經濟，但絕不苟同創新就可違法。
據香港《星島日報》報道，在《公共交通策略研究》中，當局建議雙管齊下改善的士服務，改組優質的士服務督導委員會及推六百部優質的士計劃。研究亦建議下屆政府以專營的士為基礎，盡快制定法案。
被問到Uber希望政府規管是否遙遙無期，張炳良指，政府了解市民追求“網約車”的方便，但指新科技不是要鼓勵白牌車載客取酬，強調政府的運輸政策不會為要遷就某一家公司而放棄法律規管，“有公司并非有意提供受規管服務，而是想不受規管，沒有地方是容許。”他指可藉的士、出租車的“網約車”服務，滿足市民需要，而日後專營的士開放給新營辦商競投時，任何公司都可以加入。
創新及科技局局長楊偉雄昨在立法會強調，政府歡迎鼓勵共享經濟，但絕不苟同“創新就可違法”，單一共享經濟平台可供不同服務，問題複雜，“Uber可能違法，Uber自己做Ubereats是合法。”
Uber回應指，樂見政府意識到點對點交通服務備有改善空間，Uber期望政府明白專營的士與新興的汽車共乘商業模式不同。Uber會研究不同方案，將與相關部門商討如何以安全可靠服務，回應需求。又指中國、新加坡、澳洲等超過一百個政府，已就汽車共乘立法，相信香港有可行法律框架納規管。
Uber重申，上周推專頁後已收到近萬二人留言支持，足證市民相信共乘是交通重要一環，有效提高路上車輛使用率，司機夥伴亦可彈性工作賺取額外收入。
