香港中通社9月30日電 香港快運30日宣佈，由10月2日起連續6日，取消18班往返香港、大阪、名古屋及首爾的航班，並在網站就事件帶來的不便致歉。
30日早上，香港快運在機場的櫃位早上大排長龍，去程未受影響的旅客如常出發到大阪和名古屋。李太一家四口到名古屋旅行，10月5日返港，她未知回程的航班有否取消。亦有出發到大阪的旅客指，已有心理準備訂購其他航空公司機位回港。
香港特區政府民航處當日傍晚時回應查詢表示，共有1814人受到影響，其中350人已經退款，其他旅客也基本上已經作出其他安排。
民航處發言人指，對於有航空公司在外遊高峰期前夕，作出如此大的航班改動，以致影響乘客眾多，認為情況極不理想。至於香港快運航空安全培訓部門導師人手不足的情況，處方自本月中得悉有關情況後，一直密切跟進事件，並多次與航空公司的管理層進行會議，督促有關航空公司盡快就人手不足的情況提交長遠解決方案。處方會繼續跟進事件。
香港快運表示，受影響乘客另可更改出發日期和更改目的地，或安排退款。更改出發日期方面，乘客可自行選擇其他日期出發前往相同目的地，自選航班的出發日期必須在原定行程的前後2個星期之內，需要根據機位供應情況而定。
香港特區政府政務司司長張建宗表示，民航處、運輸及房屋局、商務及經濟發展局均會跟進這件事，也會要求香港快運提交報告。
立法會旅遊界議員姚思榮對中通社記者表示，香港快運的做法不負責任，擔心會影響香港的國際形象。他表示，航空公司一般鮮有取消多班定期航班，由於內地黃金周將至，估計除香港旅客外，在港轉機的內地旅客也會受影響。
姚思榮認為，航空公司應有處理機制，而不是在時間如此倉促的情況下取消航班，會繼續關注香港快運有無跟進措施，以及總結和善後報告。
香港旅遊業議會總幹事董耀中形容事件是“嚴重的災難”，對香港快運感到極度失望，強調即便是廉價航空亦不應作出突變決定。
香港空中服務員職業工會香港快運分部發表聲明，強調事件與空中服務員請假完全無關，要求交代取消航班的原因。
聲明又透露，航空公司長期人手不足，不斷要求空服員在休息日上班。另外，公司早於一個月前已知數名負責空中服務員飛行安全的培訓導師，將於差不多時間離職，但仍繼續增加新航點。(完)
