香港新聞網10月10日電 據香港《大公報》報道，一朵“筋鬥雲”，任我四處游？童年的夢想或不再遙遠，中文大學工程學院首創自動懸浮驅動器，有別於傳統的磁懸浮和氣浮，它的底部毋需軌道，便能自動浮起并且縱、橫向移動，不再受空間限制，其成本較傳統的懸浮技術低，有關技術仍處於初階。研究團隊相信未來五年內可應用於工業領域的精密儀器，長遠更可研製懸浮汽車，改變現時交通工具的形態。
中大工程學院機械與自動化工程學系助理教授郭平及其團隊，去年開展研究自動懸浮驅動器。他們利用近場聲學原理的“懸浮”能力，并成功研發出可“移動”的裝置，其原理為自身發出高頻率的振動，與地面之間產生一層空氣膜，厚度小於0.1毫米，足以提供升起和前進的動力。
耗電少噪音低 成本僅500元
郭平表示，該驅動器目前最高負重達200克，未來兩至三年可提升60公斤，這個程度已可應用於工業生產綫裡的物料運輸，如晶矽太陽能板等。
郭平指出，該驅動器的製作成本僅500元，目前的移動速度達每秒2.5厘米，耗電1.2瓦特，可載起200克，現時仍要依賴外置設備的供電，且只能在平面上移動，下一步將為該驅動器度身訂造一套微型供電設備，實現完全擺脫所有外置設備的狀態。與傳統的磁懸浮技術相比，他稱，聲學原理的優勢在於設計簡單、不受電磁波幹擾、低耗電及低噪音，其應用場景更廣泛，并不需要配合無塵環境使用。
郭平認為，該技術的發展潛力巨大，未來可應用於非接觸式檢測技術的精密儀器、自動化機器人玩具，甚至是科幻片展現的懸浮交通工具。他續說，精密儀器方面的應用，包括工廠內的物料運輸、在工件表面進行瑕疵或裂縫的檢測工序等。至於是否商品化，研究團隊於研究期間已諮詢有關商業機構，亦討論該技術的應用層面，并將於今年底或明年上旬向創科局申請資助，而該驅動器將於10月21日舉辦的“創新科技嘉年華2017”展出，屆時市民可近距離認識該項新科技。
