香港新聞網10月16電 據香港《文匯報》16日報道，香港特區行政長官林鄭月娥的首份施政報告中，提出“港人首次置業上車盤”計劃，抽出觀塘安達臣道的地皮作先導，惟計劃的後續則未有在報告中提及。她昨日在電視節目中透露，“首置盤”未來將集中於發展商已改劃的新界土地，政府願意增加地積比率，並會加強配套及基建設施，興建後用作“首置上車盤”。她又強調，發展商若建私樓需“補足地價”，不存在補地價優惠給發展商。
林鄭月娥昨日出席一電視節目時指出，私人發展商手上有些土地已被改劃為房屋，惟地積比率非常低，“我們就想，可否不興建原本的樓，而要建另一種的樓。”
林鄭重申無補地價優惠
她解釋，政府希望透過政策研究增加地積比率，“不過建成之後你(發展商)要分給政府，因為我們(政府)想建‘首置’，再賣給市民，這個過程我認為是有空間可以做。想增加地積比率，就在配套下工夫，好過浪費這些土地。”
節目中，她強調並不存在提供補地價優惠給私人發展商，興建後的“首置盤”因將由政府賣給市民，故發展商不需補地價，但興建私營房屋則需“補足地價”。
她續指，最終地積比可以提升多少，由城規會決定，政府不會越過城規會，而發展商亦要補足地價。
她又提到，政府一向有“配合發展基建”的做法，會主動為發展商加強配套及基礎建設，“如果那處不是建屋，便不會築路鋪水管，由於有很大潛力可以發展項目，就要做這些基建。”
對於施政報告中提到應以更多的“綠置居”取代出租公屋，並要求房委會盡快完成將綠置居恒常化的檢討，她指出，此舉並非“強迫”市民買樓，而是過去出租公屋供不應求，加上不少區議員反映希望重啟“租者置其屋”計劃，反映市民有置業的慾望，故政府有責任處理市民的置業的問題。
至於基層市民是否有能力購買“綠置居”，她認為是政策問題，視乎“綠置居”的定價及政策的援助，而她願意聽取意見。(完)
