香港新聞網11月29日電 消委會倡開放網約車市場、領展230億售17商場、869幅短租地曝光，成為港報今天頭條新聞。
《大公報》報道，搭的士隨時“貼錢買難受”，市民對網約車有需求，但政府政策遲遲未能因應市場環境與時并進。消費者委員會昨日發表研究報告，建議政府以循序漸進方式，開放網約車服務市場，并就網約車平台、車輛和司機三方分別發牌規管，估計可發出大約1000輛網約車的牌照，透過增加競爭，提高點對點交通服務質素，回應乘客需求。但運輸及房屋局似乎興趣缺乏，認為計劃推出的專營的士已具網約特色，足以滿足新需求。
《香港商報》報道，近年不少人對部分的士服務質素不滿，更有人寧願選擇違法網約車，預約服務市場越來越惹人關注。消費者委員會昨發表研究報告，建議政府以循序漸進方式開放預約服務市場，為網約車和的士業締造公平競爭環境，增加選擇和提升服務質素。該會同時建議，利用現時發出的1500個出租汽車許可證，讓網約車申請加入，并發出3類牌照，分別規管網約車平台、車輛及司機。在新建議下，網約車司機背景須審查，要規管車齡以及購買保障乘客的保險。
《AM730》報道，近年的士服務質素備受批評，而Uber及利用應用程式“叫車”等“網約車”興起，令市民渴望有更多的士以外的選擇，但同時因現行政策及法例，衍生監管及其他法律爭議，以至乘客安全保障等問題。消委會針對有關市場作研究後，建議政府循序漸進開放“網約車”市場，並以發牌規管網約車的平台、車輛及司機。當局回應指，現時建議推出的專營的士與網約車建議類同，會視乎立法會處理專營的士方案的結果，再決定應否探索引入其他新服務。
《信報》報道，領展(00823)落實出售旗下17個商場物業，總作價230億元，由基滙資本為首的財團買入，是香港最大宗同類型物業成交。領展表示，今次透過競爭性銷售過程放售17項物業，以最高作價230億元出售，較物業於今年9月底的估值高52%，物業出售淨收益73.93億元，將用於香港及中國內地一線城市的新投資機會，以及償還債務和回購基金單位等。
《明報》報道，領展(0823)拆售旗下17個商場的消息傳出兩個月，昨日正式宣布售予外資財團。領展表示，以230億元向泰國華僑富商旗下基匯資本為首的財團出售旗下17項物業，較9月底物業估值高逾五成，將錄得淨收益74億元，成為領展上市以來最大規模出售資產交易。
《星島日報》報道，政府手上有多少短期租約用地？如何出租？一直被批評欠缺透明度，地政總署按照早前承諾，首次公開八百六十九幅由該署管理的短租用地之資料，上載至新設的地理資訊地圖，以便非政府組織申請作短期用途。本報查閱新公開的資料顯示，面積最大的是一幅馬灣臨海用地，面積近八萬平方米，可供租用約一至五年，作臨時美化或綠化活動；但最細小的一幅“蚊型”地，面積不足八平方米，長遠會規劃作休憩用地。
《文匯報》報道，前“學民思潮”召集人、現“香港眾志”秘書長黃之鋒及學聯前副秘書長岑敖暉等20名非法“佔旺”示威者，涉嫌於2014年11月阻撓警方清場，違反高院禁令而遭起訴“刑事藐視法庭”罪名，其中4名早前承認罪責的被告，昨在高等法院被判囚1個月、緩刑1年，各罰款1萬元，並須支付控方訟費。法官陳慶偉批評，4人留守現場明顯是拖延禁制令的實施，行動屬於嚴重干擾司法工作執行。有政界人士指，4人判刑過輕，未必能起阻嚇作用(見表)。
《頭條日報》報道，香港地光怪陸離，教堂與淫竇近在咫尺。本報記者直擊北角一棟樓齡逾五十年住宅大廈遭群“鳳”入侵，一樓商場單位改為多間“一樓一鳳”，其他樓層更有業主經營劏房賓館，租予妓女接客，每日吸引不少尋芳客流連。最離奇之處，是群鳳聚集樓層竟與一間教會為鄰，信眾與嫖客共用一條樓梯上落，非常尷尬。有區議員指，“一樓一鳳”不算違法，警方近日到場執法，只拘捕一些逾期居留的妓女，未幾現場故態復萌，居民長年深受困擾，十分無奈。(完)
