央广网北京1月4日消息(记者郭淼)据中国之声《全国新闻联播》报道,中国铁路总公司今天(4日)表示,具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的复兴号动车组列车已实现自动驾驶功能,未来将首先在京张高铁上得到应用。
中国铁路总公司表示,时速350公里高铁自动驾驶系统全套装备已顺利通过中国铁路总公司试用评审,将正式进入京沈高铁载客运行的现场试用阶段,未来将首先在京张高铁上得到应用。
自动驾驶技术专家、中国铁道科学研究院集团有限公司首席研究员张琦介绍:“自动驾驶系统主要包括五个方面的内容:列车的自动发车、区间自动运行、到站自动停车、停车后自动打开车门、车门与站台屏蔽门之间的自动联动。它还可以根据列车运行区间自动调整列车运行的最高时速,可以保证驾驶操作的一致性,减轻司机的劳动强度,最主要的是可以有效地提高运输能力。”
张琦强调,装有自动驾驶系统的复兴号并非没有司机,只不过司机不再直接实施驾驶,而是作为应急驾驶员值守在驾驶室。
张琦表示,时速300至350公里,高铁自动驾驶技术在国际上属于首创,是智能高铁的关键核心技术。他说:“2017年、2018年,铁总在京沈线上通过一系列的研究、测试、试验,最终在2018年实现了对整个自动驾驶的试用评审。目前来说,是国际上走得最快、用得最好的。”