中国消费者报北京讯(记者吴博峰)随着各地皮卡接近政策不断释放，消费者对于皮卡车型的关注度愈来愈高。
2020北京车展上，长城炮EV车型电装炮正式上市。与此同时，长城炮正式发布品牌英文名POER，开启全球化之路。
目前，在乘用车市场中，新能源车型普遍聚集在轿车、SUV、MPV三个主要市场，在其他市场还未实现全面覆盖。
电装炮 施乾元摄
本次车展，长城炮率先在皮卡市场推出EV车型电装炮，助力皮卡市场向清洁化变革。该车型搭载三元锂电池，并配备同轴一体式电子驱动桥，电机功率150千瓦，扭矩为300牛·米。
此前，在传统皮卡车型中，由于皮卡车型的车身质量较重，导致车辆平均油耗较高，造成消费者用车成本居高不下。正因如此，电动皮卡续航里程备受市场关注。
数据显示，电装炮续航里程可达405公里，是国内量产皮卡中续航里程最长的电动皮卡。超过400公里的续航成绩，足以覆盖消费者的日常使用需求。
省去了发动机、变速箱等传统零部件，让电动炮在智能化方面有了更多施展拳脚的空间。智能科技方面，电装炮将支持固定场景下的L4级别自动辅助驾驶，可用于智慧机场、智慧物流等，为用户带来更加环保、更加智能的皮卡用车体验，开创了国产乘用皮卡的智能化新高度。
电装炮是国内首款实现V2V的电动皮卡，可支持车对车、车对外220V放电，支持多场景用电需求，可充分满足市场定制化需求。
电装炮作为国内首款搭载一体式液冷电池的电动皮卡，温度适应强，急加速/急减速动力响应更快。该车型还同时配备ACC、交通标志识别、前碰撞预警、360度环视、车联网、云端升级等智能配置，为消费者带来极致驾乘体验。
本次车展上，以长城炮越野皮卡改装而来的黑弹一同登场。外观方面，黑弹车型变更前后竞技杠，并采用中网造型以及攀岩专用侧踏，同时增加射灯、后绞盘、双边双出排气等附件，让越野更从容。
长城炮黑弹 施乾元摄
此外，野装炮则对轮胎、轮辋、龙门架进行了改装，同时三备胎+便携式手提油箱的配置，让续航能力提升，满足用户长距离穿越的需求。而增加的车顶行李架及射灯，更便于穿越物品的储存及夜晚行进。
该车型设置的储物空间，可以储放露营所需物资；厨具空间采用软镶嵌式结构，防止车辆在行驶过程中因颠簸造成异响和物品损坏；车厢配备侧边帐、厨灶、洗漱池、冰箱和淋浴用的喷头；后侧带有油桶、煤气罐的支架，备胎架和洗澡用的围帘，满足旅途中的各种生活需求。
长城炮自诞生以来，截至目前，累计销量已近10万辆，单月销量已连续4个月销量破万，持续皮卡市场销量榜冠军。
值得一提的是，长城皮卡还于本次车展正式发布“大皮卡共创计划”，并启动“大皮卡共创官”招募活动，邀请长城皮卡车主、粉丝参与大皮卡的产品共创、营销共创、IP共创。无论是车型造型设计、配置性能，还是营销、服务的打造，消费者均可参与其中。
