中国消费者报北京讯(记者吴博峰)“从设计之初，哈弗大狗就以消费者需求为导向，融入年轻人的生活方式，而从产品全球征名再到产品配置命名，均体现了哈弗以消费者为中心的思维导向。”9月25日，长城汽车销售公司副总经理文飞在哈弗大狗潮流上市秋拍会如是说。
哈弗大狗潮流上市秋拍会在京举行。吴博峰 摄
据悉，哈弗大狗共推出四款车型，分别为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版和马犬版。
作为哈弗品牌旗下的最新车型，哈弗大狗自6月份亮相以来，就以其独特的车型命名，受到消费市场广泛关注。“大狗”这一车型名称为其带来了无限流量。
新车还未上市，车型就在消费市场中保持较高热度，从市场营销角度来看，这正是哈弗品牌希望达到的效果。
当越来越多消费者将目光聚焦在大狗身上，新车产品竞争力成为人们关心的焦点。毕竟，一款车型要在市场站稳脚跟，仅依靠车型名称远远不够。
在发布会上，长城汽车多次强调，大狗是一款从研发到生产都流淌着年轻化血液的车型。
多少让人感到意外的是，伴随此次大狗上市，哈弗品牌在消费市场洞察基础上，进行了一次充满想象力的探索：在车型轴上开创了3/4这个新刻度。
哈弗大狗主打3/4新刻度。 吴博峰 摄
据了解，0是轿车，1/4是旅行车，2/4是城市SUV，4/4是硬派越野车，3/4新刻度是比2/4的城市SUV增加更多可能，又不像4/4硬派越野车那样放弃城市的生活场景。哈弗大狗就是一款3/4座驾，用全新产品维度来满足年轻人生活方式。
在消费者关注的三大件上，由全新一代1.5GDIT EVO发动机，换挡更迅速平滑的第二代7DCT，组成高性能动力组合为哈弗大狗带来充沛动力。此外，结合兼顾城市SUV舒适性和非铺装路面通过性的底盘，提升了消费者的驾乘体验。
一款具备学习进化能力的车，才能成为年轻消费者的选择。哈弗大狗搭载高理解力、可定制、自成长的智能平台。其中，该平台可迅速判断并执行车内人员指令。同时，硬件具备更大扩展空间，整车的软件可通过移动终端的空中下载软件升级，与车辆共同成长。
哈弗大狗拥有交叉路口辅助、全自动融合泊车、倒车循迹，更有L2级别自动驾驶系统，助力驾乘者安全出行。通过交叉路口辅助，可降低转弯时对临车道对向来车及两侧行人的碰撞风险;自动倒车循迹功能，可让消费者解放双手和双脚，支持50米原路线退回，让倒车更加便捷。
事实上，自动倒车循迹功能以往仅是出现在豪华品牌车型上的功能，鲜有在20万元以内车型配备该功能。毫无疑问，在哈弗品牌原有基础上，大狗在智能网联化领域又向前迈了一大步。
文飞表示，明星车型归根结底就是共创，是将所有消费者的热爱汇聚在一起的产物，满足消费者对于科技配置需求是一个重要方面。
由此不难看出，哈弗推出的SUV 3/4新刻度，加上更前端的科技，为大狗未来市场竞争增添了砝码。
随着国内车市竞争愈加激烈，年轻化已成为各大车企争相发力的重要领域。而大狗车型让人们看到了自主品牌对于未来发展的新思路。
