中国消费者报北京讯(记者吴博峰)在整体车市低迷背景下，逆势而上的豪华品牌市场让人们看到了消费市场蕴含潜力。
9月26日，宝马集团在2020北京国际车展上，宝马集团携BMW品牌及旗下两个子品牌BMW M和BMW i带来多款重磅车型，包括全球首发全新BMW M3和全新BMW M4双门轿跑车;首次与中国消费者见面的创新纯电动BMW iX3、纯电动BMW i4概念车和BMW i3 Urban Suite城市出行概念车。
纯电动BMW iX3。 吴博峰 摄
新车均采用了BMW最新的设计语言，以更现代、更运动的姿态为客户打造充满感召力的产品体验。同时，每一款新车型均配备了宝马最新的数字化科技，全面展现宝马在数字化互联领域的创新成果。从最新版本的第七代iDrive人机交互系统、智能个人助理，到远程软件升级，宝马针对客户在各种场景中的诉求与痛点提出解决方案，为驾乘者在旅途中提供更加便捷的数字体验。
宝马集团董事长齐普策表示：“中国将在个人出行转型中起着至关重要的作用。纯电动BMW iX3是宝马集团旗下第一款纯电动SAV车型，标志着宝马品牌开启了纯电动车型阵列的快速扩充。”
BMW M4双门轿跑车。 吴博峰 摄
BMW M不仅代表高性能、完美的平衡和极致的驾驶乐趣。M的诞生承载了无数工程师和赛车手对性能的执着追求。每一款M车型从研发到上市都要历经2年半的时间。M车型完全独立研制，多达80%的零部件为M专属或者重新开发与设计，之后陆续应用于BMW主品牌车型当中。M不单是年轻人的梦想，更代表了汽车运动的文化，目前BMW M俱乐部在中国已拥有超过5万名会员，杰出的产品和品牌体验让M赢得更多粉丝的钟爱。
BMW i是宝马集团的创新先锋和创新孵化器，代表BMW的创新精神。在先锋设计、智能材料、轻量化、电驱动技术、智能互联等创新技术领域担当先锋。在今年北京车展上，宝马集团带来多款新能源车型，展示了BMW i品牌的现在与未来。
纯电动BMW i4概念车。 吴博峰 摄
纯电动BMW i4概念车是宝马集团首款纯电动四门轿跑概念车，开启了轿跑电动驾驶乐趣的新纪元。概念车展现了极简的全新设计风格，展示BMW i未来设计的方向。纯电动BMW i4概念车诠释了四门轿跑的车身比例，长轴距、流线型车顶线条和短前后悬勾勒出这款车的基本轮廓。
纯电动BMW i4概念车内饰设计体现了创新与简约相结合，全新设计的曲面显示屏位于驾驶者前方并延伸到中控台上方，显示屏细长无边框设计具有一种高档质感。秉承整体、简洁设计的原则，几乎所有操作功能都集成到了显示屏中，从而将触控件的数量减到最少。例如，自动空调系统也通过屏幕触控操作。同时，暖金铜色装饰条与镀铬相结合，令内饰更显高档。
作为宝马集团旗下第一款纯电动多功能车型，创新纯电动BMW iX3的推出为BMW i开启了全新阶段。纯电动BMW iX3是宝马集团首款搭载最新第五代eDrive电驱技术的量产车型，带来零排放、长续航、智能化电动出行全新选择。创新纯电动BMW iX3实现了同级领先的500公里的长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。新车配备直流快速充电和家用充电两个充电接口，直流充电可以接受最大100千瓦的充电功率，仅需45分钟即可将电池从0充至80%。
同时，BMW iX3从电芯、电池包和整车三个层级多维度保证用车安全性。电池包在开发过程中，进行了包括火烧、海水浸泡、跌落、针刺、震动、挤压等在内的多达128次机械验证测试，以及近千次软件功能测试，以满足全球市场法规要求以及宝马严苛的质量标准。
随着新能源车市场地位的提升，宝马汽车将发展重心逐渐转移至新能源车领域。在本届车展上，宝马集团对未来十年也做出了清晰规划：到2023年，宝马集团将在全球市场提供25款新能源车型，其中超过一半为纯电动车。到2030年，宝马集团的目标是在全球完成交付700万辆电动车。
