中国消费者报北京讯(记者吴博峰)一直以来，“在中国，为中国”是外资品牌所倡导的发展理念。而随着市场竞争加剧，拥有百年造车史的福特汽车在此基础上进行了升华。
9月26日，福特全球首款先锋纯电SUV Mustang Mach-E在2020北京国际车展完成首秀，标志着百年历史的福特品牌正式步入纯电时代。同时，福特展台以全新的“势能蓝”设计元素和新颖的互动体验方式全面展现品牌形象，进一步表明“福特中国2.0”计划正加速推进“以消费者为中心”的业务模式。
纯电SUV Mustang Mach-E。 吴博峰 摄
近年来，福特汽车在国内车市经历了一段阵痛期。市场自身的调整，加上福特应对中国市场变化的准备不足，使这家曾经在国内汽车市场呼风唤雨的汽车品牌失去了往日辉煌。当然，这与产品层面竞争力不足有直接关系。
而今，福特品牌选择了以新能源车为突破口。
在北京车展实现中国首秀的Mustang Mach-E是拥有56年历史的Mustang家族全新成员，标志着Mustang家族正式进入纯电时代。它承袭了Mustang家族运动精神，将打破消费者对电动车的刻板印象。
福特汽车(中国)有限公司总裁陈安宁表示，Mustang Mach-E将成为中国电动车市场的有力竞争车型，它不仅是智能时代福特品牌先锋创新的代表，更具有引领时代的意义。
全新先锋纯电SUV Mustang Mach-E颀长有力的前盖，近3米的超长轴距加之Mustang Mach-E GT高性能版3.5秒0-96公里/小时加速，以及综合工况下最高600公里续航里程，让消费者在实现出行范围最大化的同时拥有充裕的空间和驾驶乐趣。同时，得益于快速而便捷的OTA技术，Mustang Mach-E可通过整车加密的软件更新方式，让车辆功能得以不断丰富，并随时保持最出色的使用状态。
2017年，福特汽车公司正式成立了专注于电动智能汽车的研发和推广的“福特爱迪生团队”，并在去年年底推出了福特电气化领域首款力作——全新Mustang Mach-E。今年，福特中国也成立了电动车事业部，旨在灵敏快速地应对中国新能源汽车市场的需求，推出更多以用户为本的电动车型。
国内新能源市场蓬勃发展，既需要新生力量，更需要对汽车产品有深刻理解的全球化企业带来质的改变。Mustang Mach-E将于2021年进入中国市场，并将根据中国消费者的需求提供个性化的产品和体验。
除了新能源车，本次车展上，福特进一步明确了其智能科技理念——“硬实力X暖科技”，以及支撑该理念的核心特性：以人为本、追求极致和开放融合。 包括SYNC+智行信息娱乐系统，和Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统。从2019年开始，福特在中国市场的大部分新车型都搭载了SYNC+智行信息娱乐系统和Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统。
秉承着以人为本的研发理念和追求极致的态度，福特从中国消费者需求和国内丰富的应用生态出发，与中国科技伙伴合作，结合领先的人工智能科技打造出的SYNC+智行信息娱乐系统，是一款经由4万余车主亲测更好用的车机。
纯电SUV Mustang Mach-E。 吴博峰 摄
基于大数据和消费者反馈，SYNC+将通过OTA一直迭代升级，推出更多创新功能，包括与导航融合的车路协同功能、流畅的整车OTA体验、更丰富的人机交互、持续为中国消费者提供好用的车机系统。
在驾驶辅助系统方面，福特并不盲目追求更高级别的自动驾驶系统，而是从真实用户场景出发，为消费者提供安全好用的功能。
借助福特在全球智能网联、和车路协同应用方面的技术，福特将积极参与智能出行生态系统建设，打造面向未来的智慧城市;目前福特已经在长沙、无锡等地进行基于蜂窝车联网技术的车路协同应用测试，并计划与更多城市进行合作，从而帮助城市减少交通拥堵，提升交通效率。值得一提的是，福特将计划于明年开始量产首款搭载车路协同功能的车型，为中国消费者带来更智能、更安全的驾乘体验。
眼下，福特承诺将继续深耕中国市场，并通过整合全球优势和本土资源，兑现“更福特、更中国”的承诺，将福特打造成全球最值得信赖的企业。相信随着福特品牌的全面焕新，福特汽车有望在国内车市进入一个新阶段。
