中国消费者报南京讯（记者 聂国春）2020年疫后重生，备受关注的新型基础设施建设首次被写入政府工作报告，万亿级的市场乘势东风而起。热潮涌动之下，新能源汽车行业的未来将何去何从？9月22-23日，2020须弥山大会暨移动能源网生态大会在江苏常州召开，来自政产学研媒融等各个领域的生态伙伴与意见领袖，共同探讨了移动能源网对产业发展的重要意义，认为移动能源网是有利于推动电动汽车发展的产业生态，将助力国家新能源汽车产业蓬勃发展。
本次大会首创“移动能源网”概念，并给出了更具时代意义的定义：借助于移动的交通工具、移动的能源载体、移动的补能设施和移动的通讯终端所构建的泛时空能源互联网络。
资料图片
“新能源汽车的科学发展之路在于均衡、包容和创新。汽车行业和能源行业需要协同，要把电动汽车和新能源通过数字能源整合起来。星星充电从一个充电企业发展到数字能源企业，正是融合、包容发展的典型例子。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，能源互联网就是在技术链、产业链、价值链等方面进行融合融汇，把不同的创新元素，把不同擅长的企业联合起来，推动新能源汽车产业的科学发展。
在一汽新能源开发院整车开发部部长张天强看来，移动能源网离不开移动的汽车，也离不开充电系统。为用户提供数据安全的系统，必须以客户为中心，车桩一体充电系统设计将极大提升用户的充电体验。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华介绍说，截至今年8月份，我国公共充电桩接近60万个，私人专属桩接近80万个。新能源汽车保有量在450万辆的水平。目前，行业已形成了包括装备、安装、运维完整的产业链条，也有了像星星充电、国家电网这样的产业基石企业。
许艳华表示，“十四五”是汽车的智能化、网联化、商业化应用落地非常重要的一个阶段，按照工信部规划，到2025年，新能源汽车将达到25%左右，智能网联汽车达到35%，但充电桩建设还远远跟不上需求。移动能源网可以整合产业各方力量，加快行业新基建。
但移动能源网的搭建不是一日之功，更不是一家之力，需要全产业链上下游互通互融，协同发展。星星充电高级副总裁高海军在大会上发布了光明顶——新基建30亿元助力计划，只要商家有5个以上的车位，或200以上的电容，就可以成为星星充电商家云的一份子，同时享受星星充电的集采。星星充电将帮助商家进行引流的推广，从软件、硬件和服务多方面进行合作，共同建设一个生态云。
