中国消费者报北京讯(记者倪敏) 9月16日晚,上汽荣威MAX高端产品序列首款轿车——荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX在京上市。新车外观采用数字律动设计与荣麟造型,提供少有的3平方米银河全景天幕,并拥有A+级宽适空间、超强智能、强劲动力等全能“超纲”表现,满足当下年轻都市精英的用车需求。
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发布会上,上汽集团乘用车公司副总经理俞经民津津乐道的是这款车的全景天幕。天幕穹顶完全覆盖车顶,车内180度超广视野令你无论置身前排后座,皆可纵览星河璀璨。同时天幕后挡渐变膜结合顶部电动遮阳帘,可有效隔绝紫外线。而夹层玻璃材料的应用,令天幕安全性能显著提升。
除全景天幕外,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX引入数字律动设计理念,带来参数化立体悬浮荣麟格栅、金戈凌厉全LED前大灯、低阻气动燕尾等一系列的“爽酷”元素。同时,新车4722×1835×1464mm的整车尺寸与2715mm的轴距,为用户打造出了A+级宽适空间。同时,新车在备胎舱、轮罩、A/C柱等处采用了全方位的隔音、吸音处理,搭配静音玻璃、米其林静音轮胎,完美的NVH表现令120km/h高速状态下的车内对话依旧清晰。
动力方面,荣威i6 MAX搭载第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大功率127kW、最大扭矩高达275N·m;与之匹配的是7速DCT 3.0变速箱,采用全球首创的三腔独立润滑技术,大幅提升传动效率、可靠性,换挡平顺。新车百公里加速8.1s,极速达到210km/h,同时百公里油耗低至5.9L,兼顾性能与经济性。而混动版荣威ei6 MAX拥有覆盖各通勤场景的70km纯电续航,且油耗低至1.1L/100km。
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荣威品牌在智能互联方面一直先行一步。荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX拥有毫米波雷达+摄像头融合式双重感知系统,相较L1级单目摄像头主动安全性能提升30%。AI Pilot智能驾驶辅助系统可实现覆盖0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及FCW前撞预警系统&AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助等十余项驾驶辅助功能,搭配360°全景影像,守护驾乘者的安全。
荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX全系标配最新斑马智行VENUS系统,带来了90秒全双工AI自然交互语音、大数据人工智能导航系统、智慧出行云娱乐以及车家互联等多项黑科技,并接入支付宝小程序生态,开启车内智能交互全新境界。
作为荣威年轻化战略布局下的首款轿车产品,荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX的上市,预示着品牌创新升级的新起点,标志着荣威MAX高端产品序列开始从SUV延伸至轿车,“Make Attitude Xtreme”(上乘品质,生而极致)的MAX精神也由“硬核”向“超纲”新境界进化。