中国消费者报北京讯(记者任震宇)9月22日，中国城市规划设计研究院和中国城市规划学会在北京联合召开了“922绿色出行”平台(微博、微信和官网)启动仪式，宣布平台正式常态化运营。
“922绿色出行”平台(微博、微信和官网)启动仪式召开。 资料图片
城市是践行绿色出行的主战场，道路堵、停车乱、污染高，公共汽车慢、步行和骑行空间不足等问题，影响人居环境和制约城市运行效率。为响应2020年“绿色出行宣传月和公交出行宣传周”活动，中国城市规划设计研究院院长王凯代表922绿色出行平台宣读了《践行绿色出行倡议书》，提出6点主张：优先发展绿色交通、倡导降低用车频率、提升公共交通服务品质、加强步行和自行车设施建设、增强社会包容性、保障道路交通安全。
中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新发布了《922绿色出行的成长与责任》主题报告，阐述“922绿色出行”的发展历程和公益责任。“922绿色出行”自2007年起，协助住房城乡建设部率先发起了中国城市公共交通周及无车日活动的倡议，旨在落实公交优先政策和传播绿色交通理念，全国110个城市积极响应，至2018年响应城市达到199个。经过十余年的活动宣传，全社会的绿色出行意识基本取得共识，公共交通出行比例显著回升。2019年，交通运输部等12个部门和单位联合制定了《绿色出行行动计划(2019—2022年)》，在此契机下“922绿色出行”开始探索常态化运营两微一网平台(微博、微信和官网)。
报告称，绿色出行活动已经开展多年，然而绿色交通发展之路仍然任重道远。例如，减少小汽车出行防“城市病”和环保意义深远，可是为机动车提供更多空间的发展思路多年来并未根本扭转;公共交通和自行车交通系统改善体现了城市的政策导向和对国家战略的落实，未来还应继续加大绿色交通发展力度、加强交通治理的精细化水平;绿色出行宣传活动仪式感强、较少与政策措施接轨，宣传活动若能结合城市最新发布的政策或最新改善的设施进行，将形成政府与公众的良性互动。“922绿色出行”关注国内外新技术新方法新理念，始终以公益服务为己任，发挥技术积累、活动宣传、实践展示、经验交流等方面的优势，为绿色交通技术与政策的普及提供长期公益支持，实现技术服务、管理运维、互动传播常态化。
启动仪式上，还召开了“绿色出行与雄安实践”专题会议。会议面向未来城市与交通系统的构建，邀请雄安新区交通规划设计的亲历者，从不同维度解析雄安新区绿色出行的理念与做法，探讨雄安新区交通系统规划建设的实际问题，涵盖雄安新区综合交通体系、铁路、城市轨道交通、交通枢纽、道路设计各个层面。专家们以新区相关规划设计项目为基础，围绕雄安新区如何践行绿色出行理念，起步区如何实现“绿色出行比例90%，公共交通出行占机动化出行比例80%”的目标，枢纽地区如何实现“站城一体”，道路空间设计如何实现步行与自行车交通友好出行等方面展开了深入交流。
