据消息称，为今冬明春天然气保障供应作准备，中石油西南油气田进行天然气注气。受此影响，川渝部分化肥、甲醇厂收到限气通知。据悉，川内部分气头企业4月9日已经接到通知，4月10日开始全部减量20%―30%天然气。
此消息一出，在期货市场立即引起了甲醇的一番利多行情。甲醇主力合约今日开盘2671元/吨，到下午收盘时涨至2742元/吨，涨幅3.04%。让人不经回忆起去年底，“气荒”时引起的甲醇行情。
“2017年底，随着“煤改气”的推进和清洁能源使用力度的加大，天然气消费量持续增加。今年入冬以来，天然气和LNG市场供应缺口持续扩大，上涨声不断，为保障百姓用气，各地纷纷加强了对工业用气的管制。受此影响，部分天然气制甲醇装置亦有不同程度影响。”
国内的天然气主要分布在5大内陆气田：
鄂尔多斯(600295,股吧)气田；
川渝气田；
青海格力木气田；
新疆吐哈气田；
南海气田；
天然气制甲醇企业多集中上上述区域。
从整个甲醇行业来看，截止2017年11月，国内煤制甲醇产能已经高达5991万吨，占比70.8%；焦炉气制甲醇装置产能有1446万吨，占比16.7%；天然气制甲醇装置产能1052万吨；占比12.4%。天然气制甲醇的量不少，其中西南天然气制甲醇装置产能342万吨、占比35.15%、处绝对优势水平。
根据统计，西南川渝地区的“气头”甲醇产能为，342万吨/年。除去长期停车的重庆建滔42万吨/年的甲醇产能之外，泸天化40万吨产能目前也处于停车状态。剩余257万吨“气头”甲醇装置。
西南地区相国寺储气库是中国国内日采气能力最大的储气库。2018年中石油计划为地下储气库注气86亿立方米，其中相国寺储气库计划注气17.2亿立方米，为今年冬季用气高峰期采气16.5亿立方米创造条件。为了冬天能过的温暖一点，只能夏天需求减少的时候加油储气。
目前已知四川玖源和重庆卡贝拉受到此次减产的影响，受到影响的产能约135万吨。短期之内，“缺气”导致西南地区的甲醇开工负荷降低，局部地区的产量减少，西南库存下滑。西南气头甲醇主要通过船运输送到港口地区，据监测，西南运至港口的甲醇数量，2014年月均15万吨、2015年月均9万吨、2016年月均10万吨、2017年月均6-7万吨。
一般江苏甲醇报价大于西南报价，导致江苏-西南区域间套利窗口处于打开状态（运费150-200，价差至少250元/吨以上）。但是需要注意的是，一旦后期西南气头装置陆续停车，西南甲醇报价或极易拉涨，或导致江苏-西南区域间套利窗口关闭、西南流向江苏的甲醇数量减少，或从物流端利好甲醇市场。
此次储气从数量和规模上都无法和去年底的“气荒”相提并论，此次“气短”主要影响的是西南局部的甲醇产量，若减产时间和程度加深可能会影响到国内甲醇供应物流。整体上来说影响有限。
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