文/刘玉杰
近半个月以来，国内甲醇大幅拉涨，在国际部分甲醇装置运行不稳，港口供应偏紧等利好因素支撑下港口市场持续走高，内地与港口套利开启，同时环保影响下鲁南苏北等地甲醇企业开工负荷降低，区域内供应减少进一步推涨国内甲醇市场价格。
接下来单从环保角度简要分析一下对市场的影响因素：
我国甲醇装置多为煤制甲醇，随着近几年环保风暴不断来袭，甲醇厂家、下游消费工厂均受到一定程度牵连，关停厂家不计其数。近期鲁南、苏北一带近期中央环保局助阵严查，首先体现在的是供应端，受环保影响鲁南苏北等淮海周边企业多存在限产或停车现象，涉及产能到达150万吨/年左右，其中江苏恒盛、沂州煤焦化以及江苏伟天等苏北甲醇企业占多数。另外，据了解，第十八次上海合作组织峰会6月9日-6月11日在山东青岛举行，届时环保影响或持续发酵，部分企业不乏存在持续限产的可能。
鲁南、苏北主要甲醇企业装置动态企业名称产能（万吨）装置动态山东兖矿110正常临沂恒昌15正常山东盛隆煤焦化35限产，日产300吨左右新能凤凰9236万吨装置停车沂州煤焦化30停车江苏恒盛40限产，日产300左右江苏伟天35停车需求端，环保检查除了对上游甲醇市场形成一定影响，同样影响甲醇下游装置生产，尤其是在甲醇传统下游较为集中的鲁南地区，其中包括甲醛及MTBE等传统下游行业，更多的是涉及到板材等领域，当前板材企业操作积极性不高，环保等高压下整体开机弱势难消，鲁南、苏北等地下游企业因受环保因素波及，整体需求并不理想。
就市场行情来讲，虽目前国内甲醇上涨一部分归功于环保限产，且后期部分企业或有继续限产可能，局部供应面或延续偏紧。但春检结束后，国内部分大型甲醇装置逐步重启，国内整体供应面或有所增加。且随着甲醇价格不断上涨，下游成本增加，整体接货情绪有所降低。另外，部分下游受环保影响开工不高，且随着天气转热下游逐步进入传统需求淡季，需求面或难有明显提升。整体来看，短期在环保限产等因素影响下国内甲醇市场或维持坚挺，但后期市场利空因素较多，建议谨慎操作。
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