■本报记者 苏诗钰
进入4月份，上旬市场不稳定因素致使油价一度下滑。但中旬之后，叙利亚局势紧张的同时，美元价格下挫，对油价有所支撑。另外，API原油及燃油库存全面下滑，中东地缘政治局势依旧紧张，再者，OPEC言论利好油市。国际原油价格不断攀升，目前已涨至3年半新高，国内成品油零售价再度开启连涨模式。
金联创成品油分析师邹雪莲昨日告诉《证券日报》记者，由于4月份中旬，国际原油大幅走高，致使4月12日国内成品油擦边上调，零售价实现“二连涨”。进入本轮计价周期，国际原油依旧维持高位偏强运行，变化率维持正向宽幅运行，上调预期表现强烈。
4月25日，原油收盘价格止涨回落，但因前期油价维持高位运行，使得本轮油价上调预期持续拉宽，本轮第9个工作日，中宇资讯测算原油变化率为6.59%，原油估价71.758美元/桶较基准价涨4.435，暂预计26日24时成品油零限价上调250元/吨。
邹雪莲表示，国内汽油将全面进入“7元时代”。即将迎来“五一”假期，私家车出行成本将有所增加。另外，物流运输等行业运营成本也将明显提升。由于去年下半年至今，国内成品油零售价上调为主，下游用油成本较去年年中已大幅增加。
中宇资讯成品油分析师杨晓芬昨日告诉《证券日报》记者，目前就市场需求情况来看，并非需求旺季，终端市场消费情况欠佳，市场出货承压，但受原油利好提振，本轮计价周期内国内汽柴油价格纷纷呈现回涨走势，使得批零价差逐步缩窄，其中柴油表现较为明显，目前柴油批零价差在950元/吨，较上一周期末缩减100元/吨，柴油价格自3月份开始触底反弹，市场看涨情绪逐步升温，推动价格面稳步回涨，但迫于出货压力，实际成交依旧保持优惠政策。
