中宇资讯 深度观察
文/张永浩
在上轮计价周期内原油期现货价格录得大幅上涨，而本周期内尽管原油期货价格再度突破，但高基准价格限制了整体涨幅，本轮成品油计价周期结束，国内成品油零售限价录得微幅上涨。中宇资讯认为，接下来国际原油期货价格依然存在继续上测新高的可能性，但美国原油产量的持续上升将成为原油继续向上突破的最大阻力，或将迫使更多的操作者锁定利润，下轮国内成品油调价预期将以搁浅告终。
本轮成品油调价最终幅度确定汽、柴零限价分别上调65、60元/吨，折升价89#0.05；92#0.05；0#0.05。中宇资讯数据监测模型显示，本轮国内成品油调价汽柴油涨幅均值约为0.74%。依照价格变化幅度测算，本轮成品油调价或影响本月CPI指数约为0.0037个百分点。本轮成品油调价幅度偏窄，对国内物价影响较弱，不过成品油连涨的效应将在近期逐步显现，这将对春节前后国内物价运行产生影响。
物流运输方面，以本次柴油价格上调60元/吨测算，本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前增加0.39%的运输成本，进而增加0.25%的物流成本。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加200元左右。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加8元左右的用油成本。
因国内成品油基准价格继续调高，国内油品税负占比相应下降。本轮成品油调价兑现后，依照中宇资讯监测数据测算，国内代表区域的国五92#汽油价格中的税负比例将由41.98%下降至41.81%。
国五92#汽油元/升升价7.01消费税1.52增值税1.02城建税0.18企业所得税0.09教育费附加0.076地方教育附加0.051总税价2.93税负占比41.81%裸价4.08{
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