中国银盛资产管理董事总经理郭家耀表示，美股周二向下，道指连跌7个交易日，美国经济数据表现平平，油价持续弱势，为大市带来压力。市场对日本新推刺激经济方案失望，资产流入避险资产，金价向好，美国10年期债息温和上升2.4点子至1.54厘水平。港股预托证券普遍下滑，预料大市早段跟随外围低开。内地股市反覆向好，沪深两市低开後好淡争持，午後表现靠稳，尾市升势略为扩大，沪综指收市上升0.6%。沪深两市成交额3,226亿元人民币，较上个交易日大幅减少。港股近日表现强势，资金流入中资金融股，支撑大市表现，但外围气氛转弱，加上中期业绩因素，预料市况有机会逆转，指数於22,300点水平仍有较大阻力，短线或下试21,800点支持。
股份推介
内地正式确认网路预约叫车合法，国务院日前印发《关於深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通部公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。《指导意见》明确网约车的合法地位，支持网约车平台公司不断创新规范发展;鼓励传统出租汽车企业转型提供网约车服务。《暂行办法》则明确网约车车辆登记为「预约出租客运」。网约车新政认定，网路叫车平台不只是提供讯息撮合的服务，还直接组织车辆运营、分配工作任务、决定收益分配和执行驾驶员管理等，是客运服务承运人，因此需要承担承运人责任，保障司乘各方的合法权益。新政规定，网约车驾驶员须满足无交通肇事犯罪纪录、无危险驾驶犯罪纪录、无吸毒纪录、无饮酒後驾驶纪录、无暴力犯罪纪录等条件。网约车行驶里程达到60万公里时强制报废；未达60万公里但使用年限达8年时，退出网约车经营。平台公司可根据工作时间、服务频率等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合约或协议，满足网约车灵活用工需求。至於定价，除非地方政府认为有必要实行政府指导价，不然网约车一律实行市场价格。网约叫车获中央肯定，有助行业正规发展，加强互联网+在运输行业的应用。
(笔者为证监会持牌人仕，本人及客户没持有上述股份)
