内地两市8月开门见跌，今年前7个月位居全球股市跌幅榜第三、四位的难兄难弟，深成指和上证综指昨日又踏上了领跌全球的新征程。
除了股市继续下跌，内地股市的投资者还关心什么？有7月官方制造业PMI降至49.9，低于荣枯线；有人民币即期与中间价均创5周新高，人行逆回购1200亿；有中基协半天清掉8270家空壳私募，包括王思聪的普思投资等等。但是，消息面上似乎是少了什么，现在已经是8月初了，年初以来管理层各方反复表态的“深港通年内铁定通”，现在在内地好像被放到人们遗忘的角落。
时间已经不多了
无论是内地股市还是香港股市，今年以来关于深港通开启的预期就一直在升温，但是开启深港通的时间表一推再推，现在已经是8月了，可奇怪的是，深港通的话题如今却如人间蒸发，内地的证监会、交易所还有深圳市政府，好像已经好久没有人再谈论过深港通了，更遑论谈及具体的开启时间表了。当然，在香港这边，谈论深港通的热情还没有完全消退，从特首到港交所的高层再到香港证券业协会高层，反覆谈及，内容无非是万事俱备，只欠东风。
其实，就时间来说，今年年内深港通铁定通已经快成一个问题了，因为现在还没有深港通宣布开启的时间表，即使是宣布了，也还需要几个月的具体技术和业务层面的准备及衔接，那年内开启事实上已经有难度了。如果8月不宣布，拖到9月甚至10月宣布时间表，那可以判定，深港通年内铁定通就是一个不小的问题了。
深港通内地遇冷
现在炒作深港通最积极的是香港这一边，因为香港股市已经提前感受到深港通的热度。近期，深港通开通预期不断升温，恒生指数最近1个月涨幅达到10.83%，且在7月27日创出今年以来新高。香港股市投资者认为，在人民币贬值预期仍强烈，以及全球维持低利率的情况下，估计深港通推出后，南下资金仍会较活跃。市场人士普遍认为，随著深港通开通预期增强，港股将迎来更好的投资机会。但看看内地两市今年以来的表现，就会感觉到，股市都跌成这个样子了，谁还来关心什么深港通啊？
