本报记者 倪伟
9月以来恒生指数明显承压，截至13日收盘，累计下跌0.27%。虽然股指裹足不前，但并未阻止资金对市场热点的追捧。根据万得数据，1700多只港股主板个股中约1117只跑赢大市，而其中934只逆势上行。个股表现活跃，热点频现，造纸、汽车、苹果等概念轮番发力，9月以来涨势强劲。
市场人士表示，短线重个股轻指数，炒股不炒市，基本面因素较佳或概念性个股近期可重点关注。
追捧市场热点
恒生指数9月在28000点前反复调整。13日港股市场阻力明显，早盘高开0.04%，开盘后随即下跌，最多跌逾200点，低见27751点，失守10日线。截至收盘，恒生指数跌0.28%，报27894.08点；国企指数跌0.49%，报11187.07点；红筹指数跌0.09%，报4345.63点。大市成交额894.89亿港元。
指数的走弱并未阻止资金追捧市场热点，近日市场热点颇多，轮番发力。受环保整治及供给侧改革的持续影响，造纸行业供需改善，产销两旺，纸类产品售价不断上涨走高。今年涨幅较高的纸业板块13日继续上涨，13日阳光纸业涨逾8%，晨鸣纸业(000488,股吧)涨逾7%，理文造纸、玖龙纸业涨逾3%。花旗发表研究报告，上调纸业龙头理文造纸2017年至2019年盈利预测3%至7%，并上调目标价，由11港元调升至14.5港元，评级“买入”。
汽车股表现继续强于大盘，13日汽车生产商吉利汽车、华晨中国和经销商美东汽车股价均触及纪录高点。8月份汽车销量出现复苏迹象，大和维持对汽车股的中性评级，更看好吉利汽车和华晨中国，前者是因为其品牌形象升级，后者是因为其产品周期改善。大和还建议买入比亚迪股份，因新能源汽车板块强劲反弹。比亚迪(002594,股吧)连续第三个交易日上涨，13日上涨6.59%。日前工信部表示，传统能源汽车停产停售将提上日程，受此消息影响，电池、新能源车概念股上涨明显，除比亚迪外，五龙电动车、奥立仕控股、天能动力、超威动力均有不错表现。
此外，教育股纷纷走高。13日枫叶教育涨近18%，民生教育涨逾12%，宇华教育涨逾11%，新高教集团涨逾5%。其中，民生教育和宇华教育本月调入港股通标的，也就意味有机会成为南下资金的追捧对象，有望获得港股通渠道增量资金的青睐。此外，招商证券(600999,股吧)国际发表报告称，教育新政从9月开始实施，由于政策恐慌逐渐消退以及2017年9月学生入学人数强劲，继续看好教育板块，并预计估值将会继续提升。
苹果概念股则走势分化。高伟电子领跌8.3%，丘钛科技跌4.94%，通达集团跌1.27%；比亚迪电子涨1.16%，舜宇光学科技涨4.38%，瑞声科技涨1.29%。市场人士分析，苹果概念股前期涨幅明显，利好兑现，个股发布会后下跌符合预期。而市场亦预期新品将强力推动3D感测模组产业链，因此相关供应商个股业绩受市场期待，仍有上行空间。
短期或继续承压
市场分析人士表示，市场静待美联储下周议息，资金短线更倾向于追捧基本因素较佳或者更有话题性的股份。
信诚证券联席董事张智威表示，港股近日多次挑战28000点关口均无功而返，未能在高位企稳，主要有三项原因。第一，港股今年以来累积不少升幅，不少股份出现获利回吐盘；第二，虽然地缘局势暂时缓和，但市场仍有一定的避险情绪，令港股升势受压；第三，市场观望美联储下周的议息会议，料有很大机会会进行缩表，同样不利港股走势。综合以上因素，预期港股短线仍难以冲破28000点关口，但27400点将有支持。
长江证券(000783,股吧)资产管理（香港）董事总经理冯时暖表示，港股市场正等待大市下一个催化剂，28000点的阻力明显，美联储下周议息除关注缩表外，亦要留意人事变动后货币政策的走向。他称，虽然港股估值仍低于A股，但面对人民币升值及通胀偏高，内地资金继续南下有一定不确定性，或导致恒指上冲的动力较弱。
工银国际执行董事兼策略师邱志承表示，市场对下半年内地经济增长情况的判断仍有很大分歧，影响对企业盈利的判断，也是港股大市受制于28000点的原因，“除非美国经济差一点，美元下跌，港股才有更大动力上冲”。
