因27日公布的年度业绩报告中显示公司净利润出现明显下滑，且下滑趋势将延续至今年第一季度，28日比亚迪股份（01211.HK）的股价出现大幅下挫。截至当日收盘，该股大跌10.54%，报63.25港元，成交18.35亿港元，最新总市值1852亿港元。
受比亚迪(002594,股吧)股份重挫的影响，港股汽车板块全线走低，其中吉利汽车跌5.83%，华晨中国跌6.11%，正通汽车跌9.37%，北京汽车跌5.03%，广汽集团(601238,股吧)跌4.63%，和谐汽车跌2.56%、长城汽车跌2.82%。
比亚迪年报显示，公司全年营收人民币1059.15亿元，同比增长2.36%；全年实现净利润人民币40.66亿元，同比下降19.51%。年内，新能源汽车业务收入约人民币390.6亿元，同比增长12.83%，占集团收入比例进一步提升至36.88%。比亚迪预计，2018年第一季度净利润预估将下滑75.2%-91.8%，至人民币5000万-1.5亿元区间。
新能源补贴政策提高准入门槛并大幅下调补贴金额等因素，是影响比亚迪汽车业务去年盈利的主要原因。董事长王传福表示，新政策意味着需要两年8个月的长时间，才可完全获得中央及地方政府的补贴额，会对行业及比亚迪构成较大压力。
瑞信28日发布研报表示，下调比亚迪股份2018至2019年盈利预测4%-8%，预期公司于今年第二季度起将可恢复盈利增长，主要受惠于“唐”的新型号7人车推出。此外，瑞信料宁德时代(CATL)上市将刺激投资者对比亚迪股份的投资情绪。（倪伟）
